Aerobike windanfällig?
 

Hallo zusammen,

aktuell fahre ich ein CUBE Litening AERO C:68X Race.

Reach/Stack habe ich vorher im Radlabor gecheckt und ich fühle mich wohl auf dem Bike.

Heute war es recht windig und ich fühle mich unsicher. Aufgrund der hohen Felgen wisst ihr sicher was ich meine.

Ist das nur unangenehm und gewöhnungsbedürftig? Oder ist das wirklich gefährlich dass man stürzt wegen Wind?

Das Problem sitzt zu 99% zwischen den Ohren.
Wie lange fährst Du jetzt schon Rad?
Da könnte, muß aber auch nicht, noch feeling für das Rad kommen.

Ungefährlich ist es sicher nicht, aber insgesamt schwierig zu beantworten so, wie die Frage gestellt ist. Auch als Spaziergänger ist Wind ja unangenehm und gewöhnungsbedürftig bis gefährlich. Hängt hängt von der Windstärke ab.

Sehr problematisch ist halt böiger Wind, da kommt dann ja plötzlich eine deutlich stärkere Kraft, mit der man umgehen muss. Gewöhnung = Übung.

Prinzipiell:

88er Felgen schwieriger als 40er

Vorderrad ist problematischer als Hinterrad

Ein 85 Kilo Fahrer wird sich in der Regel leichter tun, als eine 48-Kilo Fahrerin

je stärker der Wind und je böiger, desto schwieriger


Vereinfacht: Ja, kann gefährlich werden und man kann stürzen, vor allem wenn es einem quasi das Vorderrad wegzieht.

Als ich das erste mal mit meinem Hed Jet 9 bei mäßigem Wind gefahren bin dachte ich mir das geht ja überhaupt nicht und habe umgedreht. Nach ein öfteren probieren wurde es aber gefühlsmäßig besser, und ich fahre jetzt so bis ca 20 kmh Wind gerne damit. Wenn der Wind von der Seite böig reinbläst ist es zwar ein bisschen unangenehm. Das Vorderrad reagiert auf den Windstoß, aber wenn man einfach drauf bleibt dann fängt es sich auch wieder. Es ist nicht so, dass wenn der Wind seitlich reinfährt das Rad bis auf die andere Strassenseite getrieben wird und man gegenüber dann im Strassengraben landet. Aber so ca. 1-2 Meter kann es einen schon versetzen.
Wenn man ohnehin schon schnell unterwegs ist, zb bei Abfahrten ist es noch unangenehmer vom Kopf her. Das Rad ist immer noch am stabilsten wenn man am Auflieger bleibt. Wenn man wegen der Windanfälligkeit auf den Basebar umgreift wird es nicht wirklich besser. Gefährlich ist denke ich wenn man in einer Situation ist in der man das Rad genau aussteuern muss, also zb bei einer Abfahrt in einer Kurve, wenn es einen dann wegen des Seitenwindes versetzt.

Danke euch!

, Also alles gut, ich bin in der 90 kg Gewichtsklasse on Tour..
Ich muss mich nur daran gewöhnen.