Vorbau Gedanken
Hallo Forum,
Ich besitze momentan ein Rennrad, dass mit Lenkeraufsatz im Triathlon nutze. Soweit nix besonderes. Beim Fahren mit Aufsatz in der aeroposition finde ich, dass ich vorne gerne tiefer gehen würde. Spacer sind schon alle raus. Beim "nornalen fahren" mit Händen auf den STI's bin ich von der Höhe her ziemlich zufrieden und will dort eigentlich nicht weiter runter. Die Idee war nun für Wettkämpfe und unmittelbarer Vorbereitung mit einem anderen Vorbau zu arbeiten. Ein reines Triathlorad steht momentan nicht zur Debatte. Die Idee war nun entweder eine -20-30° Vorbau oder ein variablen Vorbau zu kaufen. Der variable Vorbau würde natürlich die Montagearbeit deutlich vereinfachen, da nicht andauernd der Vorbau gewechselt werden muss. Ein solcher zb. http://www.bike-discount.de/de/kaufe...4767/wg_id-493 Hat jmd Erfahrungen mit solchen? Die Steifigkeit leidet doch sicher stark oder? Ansonsten bin ich auch für andere Idee offen :Huhu: |
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Ich fahre sowas ähnliches auf dem "normalen" Rad.
Es ist nicht so stabil, wie ein fester Vorbau. Als Kompromiss aber u.U. o.k. Welchen Aufsatz benutzt Du? |
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Das hatte ich schon befürchtet |
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Wobei die Löcher zugeklebt sind |
Der T2 wird ja quasi über dem Lenker montiert.
Es gibt auch Aufsätze, bei denen die Stangen unter dem Lenker montiert werden. Damit könntest vielleicht auch tiefer kommen. (zB. V2) Mit dem V2+ solte man gemäss Spezifikation 25mm tiefer "liegen". |
Vorteilhafter ist der "Ritcheys Adjustable" auch nicht wirklich, weil er für die Verstellung komplett auseinander genommen - sprich demontiert werden muss. daher nur bedingt empfehlenswert....
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Da es eh eher eine 1-2 Jahre Übergangslösung ist, werde ich mir dann wohl einen gebrauchten Vorbau günstig schießen. Danke für die Tips |
Kauf nen Specialized Vorbau. Gibts in steilen Winkeln und kann mit Hülsen zusätzlich verstellt werden. Bin ich am alten Rad gefahren.
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http://www.triathlon-szene.de/forum/...9&postcount=10 |
Danke für den Hinweis.
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Da kann meine erste richtige Saison ja kommen :dresche |
was es früher mal genialer Weise gab um Länge und Winkel auszuprobieren, war der Time Ergostem, nur noch auf dem Schwarzmarkt leider (erstes Exemplar bitte zu mir)
http://www.anothercyclingforum.com/p...oad/2stems.jpg m. |
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Hatte ich auch so gebastelt, funktioniert prima! Und bist dadurch ein ganzes Stück tiefer. :) |
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Bin mittlerweile af den ZBS von Profile Design umgestiegen. Die Armauflagen sind diekt auf dem Lenker, die Extensions ins Verlängerung des Lenkers. Gibt's in verschiedenen Längen und mit verschiedenen Extensionsformen. Leichter und günstiger ist er auch noch. M. |
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Hmm, ich hab jeweils einen Spacer dabei gehabt, da die im normalen Aufbau nach Oben bauen, ist der letztes Jahr sofort rausgeflogen. Spontan würde ich sagen der ist ca. 2 cm hoch. Also eher nciht ausreichend um die Lenkerbreite auszugleichen. Werde ich nach Feierabend mal checken. Zitat:
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Mit Auflieger anders rum anbauen, klappt leider nicht. Die Schellenelemente sind leider nicht 2 (für schalte und Befestigung), sondern in kombinierte Gussteil. Damit sind dann die schrauben für die Armschalen genau unterhalb des Lenkers :\
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Bei eBay ist grad ein Look Ergostem drin. 31,8mm Klemmung und für 11/8 Zoll Schaft.
Ist halt recht schwer, aber steif sind die schon. Schätze aber, dass der nicht ganz günstig raus geht. |
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Moin! Ich hole mal den Thread aus der Versenkung, weil ich keinen neuen eröffnen wollte ;)
Ich habe ein anderes "Problem" als der ursprüngliche Ersteller... Und zwar fahre ich an meinem kürzlich erworbenen RR den 3T Integra Vorbau, welcher mir, dank meiner T-Rex Anatomie, mit 110mm zu lang ist. Nun ist der ja recht exklusiv und ich suche einen Ersatz. Ich finde allerdings die Integration der Di2 Box und den Garmin Halter ganz cool/nett. So ein cleaner Vorbau ist schon was Feines. Jetzt habe ich bisher noch keinen geeigneten Ersatz gefunden... Habt ihr Tipps für einen Vorbau mit den gleichen Features? :) |
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Für richtige Tipps wäre es vielleicht hilfreich, wenn du sagen könntest wie viel der etwa zu lang ist für dich. :Blumen: |
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