Machen Intervalle am Berg, nur am Berg schneller?
 

Huhu :Huhu:

Ich habe mal wieder eine Frage:Cheese:

Ich habe einen schönen Berg vor meiner Tür ( ok, hier gibt es einige) und diesen komme ich momentan in ca. 6 min. +/- 10 sek. hoch.

Ich wollte diesen in mein Training einbauen und habe mir Vorgestellt die Intervalle auf ca. 10x6min. zu steigern.

Der Berg ist zum Glück auch als Segment in Strava makiert und hat auf 1,91 km etwa 86 Hm.
Momentan fahr ich diesen Berg mit einer Geschwindigkeit von 19,x km/h hoch, dies im hohen Pulsbereich. (ja ich bin ein schlechter Radfahrer :dresche )

Macht mich dieses Bergtraining auch im Flachen schneller?
Oder sind Intervalle im Flachen hier besser?


MfG Isemix :Blumen:

Macht dich schneller :-)

Eine Mischung machts. Die meisten können am Berg höhere Wattwerte treten, bzw kontrollierter fahren, da die Geschwindigkeit moderat ist. Wenn du eine gute flache Strecke hast, Variiere einfach zwischen den beiden Trainingsformen

Hügel-touren sind sehr gut, es wird gleichzeitig mehrere Bereiche und Ansätze trainiert
Hügel Intervalle sind auch eine gute Sache , besonders nach dem Saison und in der Vorbereitungszeit
Wenn dein Ziel schneller bei Zeitfahren in Triathlon ist , muss du irgendwann die gewonnen Kraft und Kondition Im Flachen umsetzen können

ich persönlich finde 10x6min viel zu viel

Man muss ja auch immer schauen, was man zur Verfügung hat. Hier in der Umgebung eine Wenig befahrene Strecke mit gutem Asphalt zu finden, wo man auch unter Sauerstoffmangel halbwegs sicher langballern kann ist ja gar nicht so leicht.

Am Berg ist man von Natur aus etwas langsamer und hat so mehr Zeit löchern auszuweichen. An sich sollten auch 4x4 bis 5x5 Minuten reichen. Wenn der Berg 6min hat halt 4-6min oder so. 10x6min ist schon echt hart und da fällt die Intensität vermutlich schon wieder etwas ab.

Vereinfacht ausgedrückt ist es dem Herzkreislaufsystem erstmal egal, obs grad berghoch geht. Wenns dann Richtung Wettkämpfe/ Saisonhöhepunkt geht muss man halt schauen, dass man vermehrt auch in wettkampfnaher Position trainiert, um in dieser dann auch die Leistung halbwegs abrufen zu können. Das sind dann aber "Feinheiten" die für dich momentan eher noch nicht so relevant sein dürften.

Falls du mal etwas "flacher" fahren willst: Im Lößnitztal ab Metzdorfer Straße Richtung Eppendorf ist gerade der Asphalt neu gemacht. War bisher zumindest Sonntags auch gar nicht so sehr befahren. Dürften knapp 20min von dir aus sein ... super zum Einfahren. Dann dort bissl hoch und runter ballern und dann locker 15-20 min zurück ausfahren. ;)

Vllt gibts bei dir inner Ecke aber auch noch andere passende Strecken.

Edith: Achso ... und nicht immer nur Intervalle Ballern, sondern auch mal locker Ga1 fahren ;). So wie neulich zum Beispiel :)

Die Eubaer Straße geht auch halbwegs moderat und gleichmäßig Bergauf. Da kann man auch mal in den Unterlenker fassen und die ist noch etwas näher bei dir dran und eher etwas weniger befahren. Da bin ich auch schon ab und an Intervalle gefahren :)

Vielen Dank euch!
Ja, wenn ich es mir überlege dürfte 10x6min echt übel werden. Aber man fängt ja auch klein an :)

Ja, Lößnitztal wollte ich als eine "kleine" Ga1 Runde nehmen, lässt sich schön gleichmäßig fahren. Habe, wenn ich von mir starte, eine ca. 40km Runde die echt angenehm ist und wirklich recht wenig befahren ist.
Die Eubaer ist auch sehr angenehm und dafür auch nicht so steil.

Ansonsten werde ich wohl mal nach Rossau fahren, da gibt es eine Waldrunde die vom Untergrund her noch ok ist und da darf kein Autofahren. Es ist zwar nur eine 5km Runde und das kann dann auch langweilig werden.

Vielen Dank euch nochmal, ich werde alles etwas kombinieren und bis 2020 zur ersten MD ist noch einiges zu Tun :)