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-   -   Sendung: Kaufberatung: Aerowheels unter 1000 Euro (https://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=37830)

sabine-g 23.11.2015 21:55

Sendung: Kaufberatung: Aerowheels unter 1000 Euro
 
Zur Sendung Kaufberatung: Aerowheels unter 1000 Euro hab ich Fragen.

Woher kommen die dargestellten Messergebnisse?

Wieso schneiden die Cosmic so gut ab?
Bei meinen eigenen Messreihen sind sie mit Abstand die schlechtesten.
7W Unterschied im Vergleich zu Veltec Speed Al (42mm Alu Aero Felge, deutlich runder als Cosmic)
und ca. 15-17w im Vergleich zu Zipp60 vorne und Scheibe hinten (also vergleichbar den Flo Laufrädern aus USA.
Des Weiteren verbauen Veltec als Speed 6.0 die gleichen Felgen wie Zipp 60 (ehemals 404) nur ohne Dimpels im Carbon. (für 599€ im Angebot zu bekommen)
Eine Scheibe hinten schlägt im übrigen jedes Laufrad egal wie toll das sein soll.

longtrousers 24.11.2015 08:02

Zitat:

Zitat von sabine-g (Beitrag 1185115)
Zur Sendung Kaufberatung: Aerowheels unter 1000 Euro hab ich Fragen.

Woher kommen die dargestellten Messergebnisse?

Wieso schneiden die Cosmic so gut ab?
Bei meinen eigenen Messreihen sind sie mit Abstand die schlechtesten.
7W Unterschied im Vergleich zu Veltec Speed Al (42mm Alu Aero Felge, deutlich runder als Cosmic)
und ca. 15-17w im Vergleich zu Zipp60 vorne und Scheibe hinten (also vergleichbar den Flo Laufrädern aus USA.
Des Weiteren verbauen Veltec als Speed 6.0 die gleichen Felgen wie Zipp 60 (ehemals 404) nur ohne Dimpels im Carbon. (für 599€ im Angebot zu bekommen)
Eine Scheibe hinten schlägt im übrigen jedes Laufrad egal wie toll das sein soll.

Die Sendung hieß auch : unter 1000 Euro, und ich weiß nicht, ob man das mit Scheibe hinkriegt.
Das was mir gefehlt hat in der Sendung, war ein Hinweis auf Slowbuild.

Mavicomp 24.11.2015 09:08

Zitat:

Zitat von sabine-g (Beitrag 1185115)
Eine Scheibe hinten schlägt im übrigen jedes Laufrad egal wie toll das sein soll.

Das wurde vom Tour Magazin schonmal widerlegt. Da war 808 vorne und hinten das Maß alles Dinge.

sabine-g 24.11.2015 09:11

Zitat:

Zitat von Mavicomp (Beitrag 1185170)
Das wurde vom Tour Magazin schonmal widerlegt. Da war 808 vorne und hinten das Maß alles Dinge.

ja. auf dem Prüfstand.

drullse 24.11.2015 09:11

Zitat:

Zitat von Mavicomp (Beitrag 1185170)
Das wurde vom Tour Magazin schonmal widerlegt. Da war 808 vorne und hinten das Maß alles Dinge.

Das stimmt so nicht - nur in einem bestimmten Rahmen war das so, nicht generell.

Mavicomp 24.11.2015 09:16

Zitat:

Zitat von drullse (Beitrag 1185175)
Das stimmt so nicht - nur in einem bestimmten Rahmen war das so, nicht generell.

Hast Recht, habe das auch nochmal gerade gecheckt. War nur beim Canyon Speedmax so.

sabine-g 24.11.2015 09:18

Zitat:

Zitat von Mavicomp (Beitrag 1185179)
Hast Recht, habe das auch nochmal gerade gecheckt. War nur beim Canyon Speedmax so.

wenn das so wäre, dann hätte Frodo und all die, die das Canyon fahren, sicherlich keine Scheibe genutzt.

longtrousers 24.11.2015 09:22

Zitat:

Zitat von Mavicomp (Beitrag 1185170)
Das wurde vom Tour Magazin schonmal widerlegt. Da war 808 vorne und hinten das Maß alles Dinge.

Also ich habe schon mal gehört, dass dieser Tour-Test die Rotationsenergie nicht mit in Betracht zog, lediglich die translatorische Kraft wurde gemessen.

Wenn das so ist, sagte dieser Test somit nichts aus über die Wirklichkeit. Tests wobei die Rotationsenergie mit in Betracht gezogen wird, zeigen deutliche Vorteile bei Scheiben.


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