Zitat:
Zitat von Michi1312
Wozu eigentlich?
glaub ned das du irgendeinen messbaren Effekt ggü. dem SwissSide erfahren wirst...
Die Maße noch immer State of the Art - bei Felgenbremsen...
Das Eingesparte-Watt/EUR-Verhältis wird wohl so richtig beschissen sein...
5W mehr treten und gut is
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Ich erhoffe mir 5W Gewinn dadurch, dass ich das neue Vorderrad tubeless fahren kann.
Zitat:
Zitat von sabine-g
Eigene Messreihen sagen 0-0,5W Ersparnis voraus.
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Ein neues Vorderrad verglichen zum alten? Oder worauf bezieht sich das?