Nachdem ich mal im erweiterten Umfeld eines Contiteams gearbeitet hab würde ich mal behaupten, es kommt drauf an.
Das Rad eines 50 kg Bergflohs ist anders beansprucht als das Rad von Max Walscheid, der gut und gerne 2000 Watt im Sprint aufs Pedal bringt und den ein oder anderen Kopfsteinpflaster Klassiker mitnimmt.
Mit viel Glück bekommst du ein Rad das das ganze Jahr als Ersatzrad am Autodach mitgefahren ist.
Mit weniger Glück hatte der Fahrer nicht nur einen Abflug.
Wie oft und schonend sind zum Beispiel die innenlager gewechselt worden?
Wenn du dir das Rad vor live anschauen kannst und dann direkt vor Ort auch mitnehmen kannst spricht nichts dagegen.
Anhand von Bildern im Internet wär’s mir persönlich zu riskant.
In einer Radsportsaison kann einfach zu viel passieren.
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Win and lose, fast and slow, strong and weak - those are just categories.
If you do it with passion, you will not lose.
If you do it with love, you will not lose.
https://vimeo.com/152426375
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