[Chrischi2811]

Zitat von FlyLive

Ich steh ja total auf detaillierte Streckenbeschreibungen

Glückwunsch an die ziemlich flotten Finisher in Damp Daumen hoch

Moin,

hier eine kleine Streckenbeschreibung nur für dich
Dann versuche ich mich mal zu erinnern, was ich durch die regenverschmierte Brille so an Strecke wahrgenommen habe auf den 4 Runden a 22km.
Grundsätzlich ist die Strecke ein Mix aus Landstrassen (guter Asphalt, Kopp runter und go) und kleinen "Nebenstrassen" (mir fällt gerade kein passenderer Begriff ein) durch Feld, Wald und Flur. Auf diesen Nebenwegen geht es teils recht eng zu, 1,5 Autobreiten geschätzt. Der Kurs ist recht wellig, sehr unrhythmisch (mein persönliches Empfinden), hoch, runter, rechts, links. Auf den kleinen Nebenwegen ist der Asphalt teilweise auch schadhaft, Schadstellen wurden aber mit gelber Sprayfarbe markiert, ich fand das relativ gut sichtbar und ab der zweiten Runde wusste man eh was wo kommt. Keine Ahnung ob es nun am Schietwetter lag, aber ich habe noch nie so viele Teilnehmer mit Reifenpannen am Strassenrand werkeln sehen, ein Eindruck den auch andere hatten bei kurzen Schnacks auf der Laufstrecke und im Ziel. Es gab eine Aidstation kurz nach Rundenbeginn am Ende eines längeren "Anstiegs" (für mich als absoluten Flachlandtreter war das ein Anstieg ). Somit hatte man keine Probleme, Wasser, Iso, Gel etc. aufzunehmen.

Thema Windschattenfahren. Da die Landstrassenabschnitte nur halbseitig für den Wettkampf gesperrt waren und die Nebenstrassen eh recht eng sind, gab es wohl keine Karis auf der Radstrecke, ich hab auf allen 4 Runden keinen gesehen. Ich kann mich irren, keine Frage, aber ich kann mir nur schwer vorstellen, wie noch ein Motorrad auf die engen Wege passen soll. Trotzdem kam mir der Radteil sehr fair vor, ich hatte fast immer genug Platz um fair zu fahren und (kleine, langsamere) Pulks hab ich nur ganz selten gesehen. Vielleicht hat jemand was anderes beobachtet, dann immer her mit den Eindrücken.

Gruß
Chrischi