gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
4 Radtage Südbaden
4 Radtage Südbaden
Keine Flugreise
Deutschlands wärmste Gegend
Kilometer sammeln vor den Wettkämpfen
Traumhafte Trainingsstrecken
Training auf dem eigenen Rad
09.-12.05.2024
EUR 199,-
Sendung: Kaufberatung: Aerowheels unter 1000 Euro - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Allgemein > Sendungen
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 23.11.2015, 21:55   #1
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.120
Sendung: Kaufberatung: Aerowheels unter 1000 Euro

Zur Sendung Kaufberatung: Aerowheels unter 1000 Euro hab ich Fragen.

Woher kommen die dargestellten Messergebnisse?

Wieso schneiden die Cosmic so gut ab?
Bei meinen eigenen Messreihen sind sie mit Abstand die schlechtesten.
7W Unterschied im Vergleich zu Veltec Speed Al (42mm Alu Aero Felge, deutlich runder als Cosmic)
und ca. 15-17w im Vergleich zu Zipp60 vorne und Scheibe hinten (also vergleichbar den Flo Laufrädern aus USA.
Des Weiteren verbauen Veltec als Speed 6.0 die gleichen Felgen wie Zipp 60 (ehemals 404) nur ohne Dimpels im Carbon. (für 599€ im Angebot zu bekommen)
Eine Scheibe hinten schlägt im übrigen jedes Laufrad egal wie toll das sein soll.
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2015, 08:02   #2
longtrousers
Szenekenner
 
Benutzerbild von longtrousers
 
Registriert seit: 03.07.2011
Beiträge: 3.537
Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
Zur Sendung Kaufberatung: Aerowheels unter 1000 Euro hab ich Fragen.

Woher kommen die dargestellten Messergebnisse?

Wieso schneiden die Cosmic so gut ab?
Bei meinen eigenen Messreihen sind sie mit Abstand die schlechtesten.
7W Unterschied im Vergleich zu Veltec Speed Al (42mm Alu Aero Felge, deutlich runder als Cosmic)
und ca. 15-17w im Vergleich zu Zipp60 vorne und Scheibe hinten (also vergleichbar den Flo Laufrädern aus USA.
Des Weiteren verbauen Veltec als Speed 6.0 die gleichen Felgen wie Zipp 60 (ehemals 404) nur ohne Dimpels im Carbon. (für 599€ im Angebot zu bekommen)
Eine Scheibe hinten schlägt im übrigen jedes Laufrad egal wie toll das sein soll.
Die Sendung hieß auch : unter 1000 Euro, und ich weiß nicht, ob man das mit Scheibe hinkriegt.
Das was mir gefehlt hat in der Sendung, war ein Hinweis auf Slowbuild.
longtrousers ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2015, 09:08   #3
Mavicomp
Szenekenner
 
Registriert seit: 05.04.2014
Beiträge: 565
Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
Eine Scheibe hinten schlägt im übrigen jedes Laufrad egal wie toll das sein soll.
Das wurde vom Tour Magazin schonmal widerlegt. Da war 808 vorne und hinten das Maß alles Dinge.
Mavicomp ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2015, 09:11   #4
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.120
Zitat:
Zitat von Mavicomp Beitrag anzeigen
Das wurde vom Tour Magazin schonmal widerlegt. Da war 808 vorne und hinten das Maß alles Dinge.
ja. auf dem Prüfstand.
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2015, 09:11   #5
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von drullse
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von Mavicomp Beitrag anzeigen
Das wurde vom Tour Magazin schonmal widerlegt. Da war 808 vorne und hinten das Maß alles Dinge.
Das stimmt so nicht - nur in einem bestimmten Rahmen war das so, nicht generell.
__________________
„friendlyness in sport has changed into pure business“

Kenneth Gasque

Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":

"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
drullse ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2015, 09:16   #6
Mavicomp
Szenekenner
 
Registriert seit: 05.04.2014
Beiträge: 565
Zitat:
Zitat von drullse Beitrag anzeigen
Das stimmt so nicht - nur in einem bestimmten Rahmen war das so, nicht generell.
Hast Recht, habe das auch nochmal gerade gecheckt. War nur beim Canyon Speedmax so.
Mavicomp ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2015, 09:18   #7
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.120
Zitat:
Zitat von Mavicomp Beitrag anzeigen
Hast Recht, habe das auch nochmal gerade gecheckt. War nur beim Canyon Speedmax so.
wenn das so wäre, dann hätte Frodo und all die, die das Canyon fahren, sicherlich keine Scheibe genutzt.
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2015, 09:22   #8
longtrousers
Szenekenner
 
Benutzerbild von longtrousers
 
Registriert seit: 03.07.2011
Beiträge: 3.537
Zitat:
Zitat von Mavicomp Beitrag anzeigen
Das wurde vom Tour Magazin schonmal widerlegt. Da war 808 vorne und hinten das Maß alles Dinge.
Also ich habe schon mal gehört, dass dieser Tour-Test die Rotationsenergie nicht mit in Betracht zog, lediglich die translatorische Kraft wurde gemessen.

Wenn das so ist, sagte dieser Test somit nichts aus über die Wirklichkeit. Tests wobei die Rotationsenergie mit in Betracht gezogen wird, zeigen deutliche Vorteile bei Scheiben.
longtrousers ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:12 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf und Marathon
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.