SRAM Kurbel mit Shimano Ultegra Gruppe

[dominik_bsl]

Hallo zusammen

Ein Kollege hat mir günstig eine SRAM Red Black Edition GXP Carbon Kurbel angeboten. Ich habe z.Z. auf meinem TT die Ultegra Komplettgruppe installiert.

Jetzt habe ich zwei Fragen:

1. Passt sowas überhaupt? Ich meine damit technisch wie auch "von der reinen Lehre her"?
2. Wenn es passt: Kann man die Kurbel auf das bestehende Shimano Ultegra Tretlager montieren oder muss ich da ein neues Lager dazu kaufen?

Freue mich schon auf Antworten!

Gruss
Dominik

[3-rad]

das passt.
Du brauchst ein neues Innenlager.
GXP
http://www.bike24.de/i/p/2/9/7192_00_z.jpg

[wieczorek]

es gibt wohl wenig Dinge die du im direkten Vergleich SRAM - Shimano weniger gern austauschen solltest als das Innenlager... Auch die SRAM Kurbel ist nicht wirklich so das Topprodukt, auch wenn das Gewicht schon einiges tiefer ist, als bei der Ultegra. Technisch machst du da keine Verbesserung.

[dominik_bsl]

Danke für die Antworten! Was ich nicht ganz verstehe: Die Ultegra-Kurbel ist ja gute Mittelklasse während die SRAM Red Black Edition GXP Carbon gemäss der Herstellerhomepage das Topprodukt darstellt (vergleichbar Dura Ace). Wieso soll das keine Verbesserung darstellen? Optisch zumindest wird es in jedem Fall besser sein:

https://www.phuncrew.ch/blog/uploads/Triathlon/stevens_zipp_web.jpg

Auf der anderen Seite: Da so ein Innenlager inkl. Miontage auch nicht wirklich günstig ist, könnt ihr mir eine gut aussehende, technisch mindestens gleichwertige Kurbel für mein Hollowtech Lager empfehlen?

Danke und Gruss
Dominik

[3-rad]

Da so ein Innenlager inkl. Miontage auch nicht wirklich günstig ist, könnt ihr mir eine gut aussehende, technisch mindestens gleichwertige Kurbel für mein Hollowtech Lager empfehlen?


http://www.bike24.de/i/p/5/6/14965_00_y.jpg

[nuebelm]

es gibt wohl wenig Dinge die du im direkten Vergleich SRAM - Shimano weniger gern austauschen solltest als das Innenlager... Auch die SRAM Kurbel ist nicht wirklich so das Topprodukt, auch wenn das Gewicht schon einiges tiefer ist, als bei der Ultegra. Technisch machst du da keine Verbesserung.

Ähh... wenige Dinge, die ich weniger gern austausche ....

D.h. man sollte die Ultegra Kurbel auf jeden Fall austauschen?

Du sagst doch man macht keine Verbesserung beim Tausch :confused:

[dominik_bsl]

OK, ich meine mit Kurbel natürlich Kurbel plus Kettenblatt. Ziel ist es, technisch nicht schlechter zu werden aber dem Bike einen besseren (andere würden sagen: pornöseren...) Anblick zu geben.

Gruss
Dominik

[3-rad]

mit kb

[wieczorek]

ich finde ja immer noch, das ROTOR 3D Kurbeln MTB Optik haben und somit optisch nicht ans Rennrad passen. Aber da ist die Geschmäcker offensichtlich verschieden.
Die Kombi mit den Stronglight Blättern ist aber wirklich gelungen.

Die SRAM Kurbel wird immer mal als etwas weich eingeordnet, wie weit man das als Hobbysportler bemerkt sei dahin gestellt. Die RED Kurbel wird sicher nicht schlechter als deine Ultegra sein, aber ob sie besser ist, das sei dahin gestellt. Das Innenlager ist es auf keinen Fall. GPX Innenlager neigen zum zeitigen Verschleiss und die Keramik Versionen sind einfach nur eine Katastrophe.

[3-rad]

ich habe außer der Rotor 3 Sram Kurbeln und alle laufen völlig unauffällig.
Insbesondere das Innenlager am Crosser ist allen möglichen Witterungsverhältnissen ausgesetzt und gibt sich keine Blöße.
Und das jetzt seit ein paar Jahren.
Möglicherweise sind die KB's der Sram "weicher", das ist aber für mich nicht erfahrbar.
Vielleicht für Thor Hushovd?

[wieczorek]

Keine Ahnung ob Hushovd in den letzten Jahren mal SRAM Kurbeln gefahren ist. Bei Rotor gabs keine Probleme. Wobei die Kettenblätter an deinen SRAM Kurbeln alle von ROTOR hergestellt wurden.

Freu dich über deine Lager bei den SRAM das ist leider nicht immer so. vielleicht haben die Serienschwankungen. Wir haben in unserem Laden eigentlich gar nicht so viele SRAM Kunden. Deshalb ist es um so auffallender das jedes zweite Tretlagerproblem ein Kunde mit SRAM ist.

[captain hook]

Hatte auch schon Lagerschaden an nem Sram Innenlager - nach weniger Monaten im Einsatz. Es gab problemfrei kostenlosen Ersatz. Der Mechaniker hat eigentlich nur geschmunzelt. Da verstand man Sram Lager eher als Verschleißteile...:Cheese:

[dominik_bsl]

Habe die TISO Triathlon 130mm Kettenblätter (http://superlight-bikeparts.de/Tiso-Kettenblatt-Triathlon-Zeitfahren-Zeitfahrkettenblatt-Aerokettenblatt) gefunden, welche optisch wohl schon mal was hermachen würden. Aber ich frage mich, ob das mit dem Silber der Kurbel harmoniert?

Gruss
Dominik

[3-rad]

ich finde ja auch diese hier ganz schick:
http://www.fulcrumwheels.com/system/product_images/images/Guarnitura_50-34_7751312442362.jpg

[JF1000]

Das gefällt mir auch. Und preislich ist es auch ok. Welches kommt dann z.B. als 42er in Frage?



Habe die TISO Triathlon 130mm Kettenblätter (http://superlight-bikeparts.de/Tiso-Kettenblatt-Triathlon-Zeitfahren-Zeitfahrkettenblatt-Aerokettenblatt) gefunden, welche optisch wohl schon mal was hermachen würden. Aber ich frage mich, ob das mit dem Silber der Kurbel harmoniert?

Gruss
Dominik

[dominik_bsl]

Das gefällt mir auch. Und preislich ist es auch ok. Welches kommt dann z.B. als 42er in Frage?

Gute Frage. Vielleicht kann ich ja mein kleines (39er) behalten? D.h. die 53er TISO und 39er Ultegra. Weiss da jemand mehr darüber?


Gruss
Dominik