Umrüstung auf vorne einfach

[MattF]

Hallo,

will meine Crosser auf vorne einfach umrüsten (1 x 11)
Hab die 105. 11-fach

Ich brauch hinten ein Schaltwerk mit langem Käfig, damit ich z.b. 42er Ritzel montieren kann.

Wenn ich es richtig sehe, kann ich vorne nicht einfach ein Kettenblatt abschrauben, bzw. nur ein 40er dran schrauben?

Ich bräuchte wohl ne Einfachkurbel. Die sollte doch aber auch nicht zu teuer sein. Hat jemand ne Empfehlung, evtl. auch nicht Shimano? (Tretlager müsste ich nochmal schauen welches dran ist).

[Körbel]

Wenn ich es richtig sehe, kann ich vorne nicht einfach ein Kettenblatt abschrauben, bzw. nur ein 40er dran schrauben?


Warum soll das nicht gehen?
Montiere das Kettenblatt doch einfach auf die Innenseite des Kurbelstern, dort wo vorher das grosse Blatt auch war.
Sollte eigentlich machbar sein, wenn du einfach Geld sparen möchtest.
Versuch macht kluch!:cool:

Eleganter wäre natürlich eine neue Kurbelgarnitur.;)

[mumuku]

Hallo, ich habe bei meinem Zeitfahrrad einfach das kleine Kettenblatt abgeschraubt und ein Kettenblatt für Mono (höhere Zähne) montiert. Üblicherweise nimmt man hier aber soetwas (http://www.cx-sport.de/content/cyclocross/material/absoluteblack-xx1-style-mono-kettenblatt).

[captain hook]

Warum soll das nicht gehen?
Montiere das Kettenblatt doch einfach auf die Innenseite des Kurbelstern, dort wo vorher das grosse Blatt auch war.
Sollte eigentlich machbar sein, wenn du einfach Geld sparen möchtest.
Versuch macht kluch!:cool:

Eleganter wäre natürlich eine neue Kurbelgarnitur.;)

Mit normalem Blatt wird das nix, weil dann die Kette runterfällt bei Erschütterung, Schräglauf oder sonstigem. Also muss man dann mit Führung oder Umwerfer fahren, was man ja eigentlich vermeiden will wenn man schon auf Mono umstellt.

Wenn man ohne Führung und Werfer fahren will, montiert man ein passendes Monoblatt und die Welt ist schön. Fahre ich an RR und TT. Jeweils großes Blatt außen montiert. Wenn das Blatt klein genug ist um es innen zu montieren, kann man ja selbst entscheiden, wo die Kettenlinie schöner ist. Ich fahre es am Crosser außen. 46 Zähne vorne mit 10-42 Kassette.

[MattF]

Hallo,

also müsste das gehen:

https://www.rosebikes.de/shimano-deore-xt-sm-crm81-kettenblatt-813733?product_shape=Standard&article_size=34+Z.


Gibt es allerdings nur bis 34, wobei da ich hinten 11-34 schon habe, müsste ich da eigentlich sogar nichts ändern. Wobei 34-11 zum schnell fahren ein bisschen wenig ist.

Kennst du eine Quelle für ein 40er?

[captain hook]

Hallo,

also müsste das gehen:

https://www.rosebikes.de/shimano-deore-xt-sm-crm81-kettenblatt-813733?product_shape=Standard&article_size=34+Z.


Gibt es allerdings nur bis 34, wobei da ich hinten 11-34 schon habe, müsste ich da eigentlich sogar nichts ändern. Wobei 34-11 zum schnell fahren ein bisschen wenig ist.

Kennst du eine Quelle für ein 40er?

Was hast Du für eine Kurbel? MTB Blatt mit MTB Lochkreis?!

Garbaruk, Absolut Black, Wolftooth, Sram X-Sync...

Riesenauswahl an Monokettenblättern inzwischen. Von Garbaruk gibt es quasi alles. Fast alle Zähne für fast jeden Lockkreis. Fahr ich auch.

[MattF]

Was hast Du für eine Kurbel?


105er 11-fach kompakt

[captain hook]

105er 11-fach kompakt

Dann wird ein 96er LK von dem XT Blatt sicher nicht passen.

Ich tippe mal auf 110er LK bei Deiner Kurbel?! Je nach alter dann 110mm "normal" oder 110mm Shimano Asym.

Ich sag mal... bei Garbaruk wirst Du in beiden Fällen was finden. Auch in der von Dir abgestrebten Zähnezahl.

Kannst Du bei R2 Bike kaufen.

[MattF]

Dann müsste das passen?:

https://r2-bike.com/SRAM-X-SYNC-Kettenblatt-1-fach-4-Loch-110-mm-asymmetrisch-fuer-Apex-1-Kurbel-schwarz-40-Zaehne

Kann man das Aussen oder Innen montieren?

Also ich hab 4 Löcher, assymetrisch

[captain hook]

Dann müsste das passen?:

https://r2-bike.com/SRAM-X-SYNC-Kettenblatt-1-fach-4-Loch-110-mm-asymmetrisch-fuer-Apex-1-Kurbel-schwarz-40-Zaehne

Kann man das Aussen oder Innen montieren?

Also ich hab 4 Löcher, assymetrisch

https://r2-bike.com/GARBARUK-Kettenblatt-Round-1-fach-narrow-wide-LK-110-mm-Shimano-FC-9000-asymmetrisch

Bei Shimano asym. würde ich dieses hier nehmen. Das sieht dann auch so aus wie es sich gehört. Für die Übergänge zur Kurbel brauchst Du ja eigentlich diese dachförmigen Formen in diesem Bereich.

Ob ein Sram Blatt an die speziellen Shimano Kurbeln passt, kann ich nicht beantworten. Hab ich noch nie ausprobiert.

[MattF]

Super Danke.

Gibt es sogar in Rot, sieht dann cool aus :cool:

[MattF]

Noch ne Frage.

Als Schaltwerk müsste man auch eine XT nehmen können oder?
Schaltung ist ja eigentlich 105 bei mir?

[sybenwurz]

Als Schaltwerk müsste man auch eine XT nehmen können oder?

Nein, nicht mehr ab 10fach. Ab da unterscheiden sich die Seileinholwege zwischen RR und MTB.
Für 10fach-Rennrad konnte man noch 9fach-MTB-Schaltwerke benutzen, bei 11fach weiss ich es nicht.
tandem65 vielleicht?

[Körbel]

Mit normalem Blatt wird das nix, weil dann die Kette runterfällt bei Erschütterung, Schräglauf oder sonstigem.

Das hatte ich vorausgesetzt, zumal er ja geschrieben hat ein anderes Blatt zu montieren.
Dann kauft man ein Mono-Blatt in gewünschter Zähnezahl und gut ist.

[MattF]

Nein, nicht mehr ab 10fach. Ab da unterscheiden sich die Seileinholwege zwischen RR und MTB.
Für 10fach-Rennrad konnte man noch 9fach-MTB-Schaltwerke benutzen, bei 11fach weiss ich es nicht.
tandem65 vielleicht?


Wobei das größere 105er Schaltwerk geht nur bis 34 Zähne.

Muss mal bei nem Kollegen schauen, was der verbaut hat. Der hat die Kombi. 40 Single vorne und bis 42 hinten.

[tandem65]

Für 10fach-Rennrad konnte man noch 9fach-MTB-Schaltwerke benutzen, bei 11fach weiss ich es nicht.
tandem65 vielleicht?

Kleiner Vertipper, bis inklusive 9-Fach waren MTB & Race Schaltwerke, DA ausgenommen, kompatibel.
Ich gehe aber dvon aus, das die Jungs, selbst bei den Shimpansen, täglich selbst ein Bein stellen wollten und 11&10-Fach Race untereinander kompatibel sind.

[Andreundseinkombi]

Hab ich an meinem „Restebike“ auch so mit SRAM Monoblatt, 42, auf ner 105er Kurbel und hinten ne xt Kassette mit 11-34, das ganze mir nem da 7900 10 Fach Schaltwerk und einen Woolftooth oder so heißt das Ding was ans Schaltauge geschraubt wird damit das Schaltwerk die Gänge schafft. Für bergiges Gelände ist das sicher „schwierig“ aber hier am Niederhein geht das bislang ganz gut.

[sybenwurz]

Kleiner Vertipper, bis inklusive 9-Fach waren MTB & Race Schaltwerke, DA ausgenommen, kompatibel.

Nee wieso, das widerspricht sich doch nicht.
Ich weiss nicht, wie viele RRer mit 10fach ich auf 10fach-MTB-Kassetten mit grossem Ritzel umgebaut hab.
Die 10fach-MTB-Schaltwerke vertrugen aber die Schaltsprünge der 10fach-STI nicht, die 9fach-MTB-Schaltwerke sehr wohl.

[tandem65]

Die 10fach-MTB-Schaltwerke vertrugen aber die Schaltsprünge der 10fach-STI nicht, die 9fach-MTB-Schaltwerke sehr wohl.

9Fach MTB Schaltwerke an 10Race-STI auf 10Fach Cassetten? :confused:

[sybenwurz]

Jupp, genau.

[tandem65]

Jupp, genau.

Dann wäre ja der Seileinholweg der 10-Fach STI-Race unverändert und auch mit 7-9Fach Race Schaltwerken kompatibel.

[sybenwurz]

Das hab ich ehrlich gesagt mangels Notwendigkeit nie probiert.