wer hat den Flux 2, und warum nicht den Flux S

[DocTom]

kurz mal Eure Meinung zu den beiden neuen Rollentrainern.
Den Flux S würde ich ja aktuell für 460€ mit dem Rabattcode bei TACX bekommen.

Der 2er würde, wenn er in dem Rabattzeitraum noch wieder verfügbar wird, 599€ kosten, also 150€ Differenz. Mir scheinen die Differenzen in den technischen Spezifikationen aber nicht soooo viel besser, das ich pers. dafür 150€ mehr zahlen wollen würde.

Was hat die Flux 2 Käufer dazu bewogen, doch zu diesem zu greifen?

Danke Euch
Thomas

[DocTom]

https://www.dcrainmaker.com/2018/07/first-look-tacx-announces-new-flux-2-smart-trainer.html

den Vorbericht kenne ich.

Muss mir den und diesen

https://www.dcrainmaker.com/2018/10/tacx-flux-s-trainer-in-depth-review.html

nochmal in Ruhe zu Gemüte führen...

[redeagle]

Flux2 zu FluxS

Max. Leistung (40 km/h)
2000 Watt zu 1500 Watt
Max. incline
16% zu 10%
Max. Moment
41 Nm zu 22Nm
Max. Bremskraft
120 N zu 65 N
Schwungrad
7.6 kg zu 7kg

[DocTom]

Flux2 zu FluxS...

Danke für Deine Mühe, technische Datenblätter kann ich aber schon lesen und vergleichen!
Warum aber diese Werte jetzt praktischer sind hätte ich von Dir oder anderen Nutzern der Flux 2 hier gerne erfahren. Einen mir wichtigen Grund hab ich bei DC schon gefunden...

:Blumen:

[Solution]

2000 Watt das könnte knapp werden für die meisten hier. :Blumen:

[Marsupilami]

2000 Watt das könnte knapp werden für die meisten hier. :Blumen:

Sowas in der Art wollte ich grad auch schreiben :Cheese:

[Hafu]

... Einen mir wichtigen Grund hab ich bei DC schon gefunden...
...:

... und willst du den evt. auch mitteilen?

[mad_triathlete]

Danke für Deine Mühe, technische Datenblätter kann ich aber schon lesen und vergleichen!
Warum aber diese Werte jetzt praktischer sind hätte ich von Dir oder anderen Nutzern der Flux 2 hier gerne erfahren. Einen mir wichtigen Grund hab ich bei DC schon gefunden...

:Blumen:

Drehmoment bzw Maximal Steigung spielt dann eine Rolle wenn du im ERG Modus Intervalle fahren willst. Bei einer geringen Steigung-Spezifikation musst du eventuell häufiger Schalten wenn der Unterschied zwischen harten und lockeren Intervallen groß ist.
Beispiel:
Du fährst in einem kleinen Gang bei 7700 U/min ->(Trainer sieht ca 85 U/min) und 180W.
Nun willst du bei gleichem Gang und gleicher Trittfrequenz 600W fahren, muss der Trainer ein Drehmoment von mindestens 68 Nm aufbringen können.

Je größer die maximale Steigung, desto größer ist die Spanne an Leistung, die du im gleichen Gang fahren kannst.

[DocTom]

@Harald: ja, hier sehr gut beschrieben:

Drehmoment bzw Maximal Steigung spielt dann eine Rolle wenn du im ERG Modus Intervalle fahren willst. Bei einer geringen Steigung-Spezifikation musst du eventuell häufiger Schalten wenn der Unterschied zwischen harten und lockeren Intervallen groß ist...

:Huhu: Tschuldigung, sonst nicht meine Art, Infos vorzuenthalten.
Jetzt heißt es, warten bis die bei Trionik aufgebaut sind und mal "erfahren".