Kettenklemmer - Rahmen kaputt?

[->PF]

Hallo liebe Forennutzer :)

Ich hatte heute bei meinem Specialized Venge einen Kettenklemmer und jetzt hat das Carbon unten hinter der Kurbel unschöne Kratzer. Ich bin mir nun überhaupt nicht sicher ob diese ein Sicherheitsrisiko darstellen. Beim Wiegetritt knarzt es auch aber ich kann halt null sagen ob das von der Schädigung kommt. Ich bilde mir auch ein dieses knarzen schon davor wahrgenommen zu haben. Allerdings bin ich jetzt paranoid. Wie schätzt ihr die Situation ein?

https://up.picr.de/41405306ox.jpeg

https://up.picr.de/41405307cj.jpeg

https://up.picr.de/41405308jg.jpeg

[deirflu]

Schwer zu sagen, auf Fotos sehen solche Schäden meist noch schlimmer aus. Es sieht aber schon so aus als ob da nicht nur Lack angekratzt wurde.

Ob weiterfahren oder nicht möchte ich nicht beurteilen. Grundsätzlich hält Carbon aber viel mehr aus als manche glauben würden.

Ist das ein aufgeklebter Magnet am Foto?

Welches Baujahr ist der Rahmen?

[triduma]

Ich hätte keine Bedenken den Rahmen weiter zu fahren. Solche Kratzer an der Stelle hatte ich auch schon bei Carbonrahmen.

[bergflohtri]

Ich hätte keine Bedenken den Rahmen weiter zu fahren.
- sehe ich auch so

[KetteRechts]

Ich hatte mal einen ganz üblen Kettenklemmer bei meinem alten Kuota. Meine Frau ist auf der Rolle ein Rennen drauf gefahren und hat versucht die verklemmte Kette durch drehen der Kurbel im Rennbetrieb wieder hochzubekommen. Dabei ist an der gleichen Stelle wie bei dir, nicht nur Lack sondern richtig Carbon abgeschert worden. Ich hab das Rad noch zwei Jahre gefahren, war immer skeptisch, aber im Endeffekt schien das keinerlei Einfluss zu haben. Bei dir sieht mir das nur aus wie ein paar kleine Kratzer. Ich würde es ohne Bedenken fahren. Aber die Garantie, dass nix passiert gibt dir natürlich niemand. Langfristig ist dieser „Schaden“ wahrscheinlich genau das richtige Argument für dich einen Neukauf zu rechtfertigen:)

[Estebban]

„Knarzen“ aus der Richtung kann unendlich viele Gründe haben - vermutlich müsstest du alles rund um Kurbel / tretlager mal ausbauen, Saubermachen, neue schmieren etc und notfalls ist es dann irgendeine Schraube, die nicht richtig fest war.

Sollte wirklich der Rahmen knarzen durch die Geschichte, wäre er dir vermutlich schon auseinander gebrochen.

Bezieh dich nicht auf mich, wenn es schief geht, aber ich sehe da kein Problem!
Aber wie Ketterechts ganz richtig sagt - mit einem neuen Rad bist du auf der sicheren Seite :Huhu: :Cheese:

[Klugschnacker]

Weiter fahren.

[->PF]

Danke euch. Ich werde mal mit Verstand weiter fahren und die Sache im Auge behalten. :)

Ja da ist ein Magnet aufgeklebt. De ist leider beim kettenklemmer ein bisschen in Mitleidenschaft gezogen worden (das ist auch nur so ne schwarze dünne Folie deshalb ist die so zerrupft. Der Rahmen ist von 2019 und ich liebe das Rad.

[sybenwurz]

Das ist doch kein Schaden, das issn Kratzer im Lack.
Der Pinöckel iss ja sicher dazu gedacht, dass die Kette nicht zwischen KB und Strebe fallen kann;- hat offenbar geklappt.


Ja da ist ein Magnet aufgeklebt.

Was macht man an dieser Stelle mit nem fest angeklebten Magnet?

[bergflohtri]

Was macht man an dieser Stelle mit nem fest angeklebten Magnet?

- srm kurbel?

[Angliru]

Hallo liebe Forennutzer :)

Ich hatte heute bei meinem Specialized Venge einen Kettenklemmer und jetzt hat das Carbon unten hinter der Kurbel unschöne Kratzer. Ich bin mir nun überhaupt nicht sicher ob diese ein Sicherheitsrisiko darstellen. Beim Wiegetritt knarzt es auch aber ich kann halt null sagen ob das von der Schädigung kommt. Ich bilde mir auch ein dieses knarzen schon davor wahrgenommen zu haben. Allerdings bin ich jetzt paranoid. Wie schätzt ihr die Situation ein?

https://up.picr.de/41405306ox.jpeg

https://up.picr.de/41405307cj.jpeg

https://up.picr.de/41405308jg.jpeg

Das sind Kratzer. Ich verstehe teilweise nicht die Panik. Wenn du wüsstest, was Profi-Teams so fahren und wie Profi-Mechaniker mit Carbon umgehen, dann würde jedes Rad im Mühl landen.

Schade um den optischen Mangel, da es ein teurer Rahmen ist. Kannst es ja überkleben mit nimm Sticker.

[->PF]

Ja ich bin ein bisschen Panisch da gebe ich euch Recht. Der optische Schaden ist gar nicht so schlimm da es unter der Kurbel kaum zu sehen ist.

Der Magnet ist für die Leistungsmesserkurbel das habt ihr richtig erkannt!
Danke, hat mich die ganze Nacht beschäftigt. Aber das knarzen bring ich wohl nur mit nem neuen Tretlager weg. Ich hab’s schon oft auseinander gebaut und alles gereinigt und gefettet. Das einzige was ich nicht gemacht habe ist das Lager rausgeschlagen und ein neues rein.