PTO wird das auch nicht so gefallen, nachdem sie letzte Woche SF ausgelassen hat.
Danke für die Info & ja – klares Statement
…Nizza Test statt PTO & eventuelles Preisgeld…
…Ironman WM – ob Hawaii oder Nizza – zählt doch (noch) mehr als PTO…
…& die Öffentlichkeit sagt: Triathlon gleich Ironman & Hawai bzw. Roth…
Übersetzung:
Bin mit 52/36 und 11/30 gefahren, bei einem FTP von 4,0 Watt/kg. Hat aus meiner Sicht völlig gereicht.
Straßenqualität / Gefahrenstellen:
Besser als befürchtet - würde ich insgesamt als ok bezeichnen, auch einige neuwertige Abschnitte. Ich habe mich auf der Strecke nicht unsicher gefühlt (z.B. gab es keine Ecke mit schnell aufeinanderfolgenden Schlaglöchern etc.).
Es gibt rund um die Dörfer einige Speedbumps, die sich in der Regel ohne oder mit wenig Bremsen (und ggf. "Hüpfen") überfahren lassen.
Die Strecke war insgesamt vorbildlich markiert, mit Schildern und z.T. auch mit Spray auf dem Boden (Schlaglöcher).
Abfahrt insgesamt & Fahrrad:
Ich hatte mir das ganze überdurchschnittlich gefährlich vorgestellt, nach diversen Beschreibungen zu urteilen. Insgesamt ist die Strecke aber gut und schnell zu fahren, wenn man grundsätzlich mit Abfahrten vertraut ist. Mit anderen Worten: Ja, es geht auch mal steil und kurvig bergab, aber so, wie es nunmal in den Bergen üblich ist.
Ein Triathlonrad ist aus meiner Sicht die richtige Wahl für alle, die sicher (ab)fahren und sehr wahrscheinlich auch rechnerisch am Schnellsten. Nicht zwingend nötig, aber sehr sinnvoll ist eine Scheibenbremse - mit meinem alten Rad und mäßig guten Felgenbremsen hätte ich evt. anders entschieden.
Ich überlege 2025 beim 70.3 in Nizza zu starten. Radtechnisch hab ich die Wahl zwischen einem älterem Speedmax, bei welchem der LRS nicht mehr 100 prozentig in Ordnung ist und einem neu aufgebautem Aero Renner. Wohler und sicherer bei Abfahrten fühle ich mich auf dem neuem Aero Renner, zudem ist es um einiges leichter. Daher werde ich mich für das Aero Rennrad entscheiden.
Dies wäre dann mein wohlbemerkt erster Triathlon. Die Überlegungen an erstmals kürzere Distanzen zu Starten, dafür hab ich mich bewusst dagegen entschieden.
Eine Unsicherheit hab ich beim Registrierung Prozess und hätte die Bitte und Hoffnung jemand könnte kurzes Feedback geben:
Soweit ich mitbekommen hab, braucht man für LD und MD kein Ärztliches Attest mehr?
Nachtrag: Auf der Ironman Seite im DOKEOP FAQ: Mandatory License Check
Der Punkt: Medical certificate no longer required
Gilt das nur für die Leute die eh einen Pass haben und für die die eine Tageslizenz benötigen muss ein Attest her?
1. Registrierung und Bezahlung über die Ironman Plattform
2. Wettkampfpass bzw. Tageslizenz über die französische Seite kaufen (könnte man das sofort oder muss man da noch warten bis der Link bekannt ist, hab da nichts gefunden)
3. Wettkampfpass auf Dokeop hochladen und bestätigen
Merci
Geändert von Christian.like (26.06.2024 um 12:32 Uhr).
Ich überlege 2025 beim 70.3 in Nizza zu starten. Radtechnisch hab ich die Wahl zwischen einem älterem Speedmax, bei welchem der LRS nicht mehr 100 prozentig in Ordnung ist und einem neu aufgebautem Aero Renner. Wohler und sicherer bei Abfahrten fühle ich mich auf dem neuem Aero Renner, zudem ist es um einiges leichter. Daher werde ich mich für das Aero Rennrad entscheiden.
Dies wäre dann mein wohlbemerkt erster Triathlon. Die Überlegungen an erstmals kürzere Distanzen zu Starten, dafür hab ich mich bewusst dagegen entschieden.
Eine Unsicherheit hab ich beim Registrierung Prozess und hätte die Bitte und Hoffnung jemand könnte kurzes Feedback geben:
Soweit ich mitbekommen hab, braucht man für LD und MD kein Ärztliches Attest mehr?
1. Registrierung und Bezahlung über die Ironman Plattform
2. Wettkampfpass bzw. Tageslizenz über die französische Seite kaufen (könnte man das sofort oder muss man da noch warten bis der Link bekannt ist, hab da nichts gefunden)
3. Wettkampfpass auf Dokeop hochladen und bestätigen
Merci
Also die letzten Jahre hast du in IT und Fr nur ein Attest gebraucht wenn du keine Lizenz eines anerkannten Verbandes hattest. Sollte sich seit letztem Jahr nichts geändert haben wovon ich nichts mitbekommen habe, brauchst du einen Startpass der DTU o.ä. oder eben ein Attest.
1. JA
2. siehe oben
3. genau du bekommst nach der Anmeldung einen Link in dem du deinen Startpass zur validieren hochladen musst