Ich war jetzt (WTCS) im SCANDIC. Ich war eigentlich sehr zufrieden. War ja offizielles Event Hotel und ich konnte zudem meinen "Fan-Boy.-Moment" etwas ausleben (Flora Duffy, Vincent Luis, Richard Murray, Rachel Klamer, etc...).
Zimmer (für 3 ) war riesig, Parkhaus in Ordnung und das Personal generell "im Thema" drin (Minibar wurde kostenlos aufgefüllt, Decken fürs Fahrrad bei Bedarf...).
Ob das im Rahmen Ironman auch so ist weiß ich nicht. Ist auch vermutlich teurer als der Durchschnitt. Ich war jedoch wie gesagt sehr zufrieden.
Ich habe im Ibis budget Hamburg City reserviert. 5 Nächte, 2 Doppelzimmer für 2 Erwachsene und 2 Kinder, inkl. Frühstück, kostenlos stornierbar für 1125€. Ist zwar immernoch verdammt viel Geld, aber im Vergleich zu den umliegenden Hotels "günstig".
Ist wahrscheinlich eher eine Frage für die Glaskugel, aber ich versuche mal mein Glück: Gibt es denn eine Tendenz für die Radstrecke? War diese in den letzten Jahren, wie z.B. in Frankfurt, bis auf einige Passgen immer ähnlich, oder hat sie sich jedes Jahr grundlegend geändert?
...oder auch nicht. Bisher waren nicht zwei Jahre auch nur annähernd gleich. Aus Stadtmarketinggründen war eigentlich 2017 am Besten, auch sportlich war die am anspruchsvollsten (inkl. Köhlbrandbrücke, Elbbrücken, Harburger Berge). Erwarte also das Unerwartete, oder, wie ich schon andernorts schrieb, Zitat Ironman: Anything can happen.
finde deine Reaktion deutlich überzogen, jannjazz kennt HH und die Tri-Szene dort vor- und rückwärts als Teilnehmer, Kampfrichter usw. und hat einfach nur wiedergegeben was in den letzten Jahren dort mit der Radstrecke passiert ist. Daran ist nichts auszusetzen und schon gar nicht zum K....
Ich habe HH nur aus der Ferne beobachtet, aber auch an anderen Standorten sind Anpassungen der Strecken nicht eben selten, zB Radstrecke Frankfurt.
Somit sollte niemand überrascht sein wenn es auch für 2023 wieder Anpassungen geben würde.
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Grüße
Tri-K
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