genau, ich würd mein armes Rennrad einfach nicht auf das Dach stellen. Da bekommt es den ganzen Dreck ab und ich hab irgendwie immer Angst, das alles runterfällt ;o)
Der Dreck wäre ja das Argument für's Dach. Dort ist die Luft sauberer, wohingegen am Heck immer der Dreck hochgewirbelt wird aufgrund der Aerodynamik (Kennt man ja mit dem dreckigem Heck beim Auto.
.... Immer so ab km 60-70 bekomme ich Nacken und Rückenschmerzen. ....
Das habe ich nicht mehr, seit ich 1x pro Woche 45min Stabi-Training mache.
(also, ca. 8 wochen nach Start hörte es auf ... )
2x pro Woche 20min würden es auch tun, meint der Trainer.
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Leidenschaft ist stärker als jede Krise.
Puhh, mir war gar nicht bewusst, dass es so viele Auflagen gibt im Bezug zu einem Radtransport der nicht im Auto statt findet (Nebenbei ist eigentlich das Transportieren des Rades im Auto ohne festzurren auch nicht erlaubt )
Vor allem wie viele davon ständig ignoriert werden
Der Dreck wäre ja das Argument für's Dach. Dort ist die Luft sauberer, wohingegen am Heck immer der Dreck hochgewirbelt wird aufgrund der Aerodynamik (Kennt man ja mit dem dreckigem Heck beim Auto.
Wir transportieren unsere Räder ja deshalb auch im Auto
Und denk mal an die vielen Kleingetiere, die da an dem armen Rennrad zerplatzen, wenn ich da an unsere Frontscheibe denke am Wochenende!
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Done 2010: April Zürich Marathon, September SD Stockach
Done 2011: Mai: SD Steinheim, Juni: OD Erbach; MD Berlin (2 - 80 - 21: 5h22)
Done 2012: Mai SD Steinheim, Juni Challenge Kraichgau (6h14, ja ja, die Berge )
Done 2013: OD Immelborn (3h14, Cross-Laufstrecke ist nicht meins)
September, 70.3 Zell am See (6h04 - was eine lange Wechselzone und soooviel Regen)
Ich fände es z.B. schlimmer, wenn bei einer Bremsung eine Radgaben durch mein Hirn schlägt
Scheiße Aussehen tuen sie alle finde ich. Geht mir darum wie praktikabel es ist. Vor allem zu den original Audi-Bauteilen ahbe ich schon vertrauen. Den Dachträger könnte man auch fürs Skifahren nutzen ist mir eben eingefallen.
Die Audi-Dachträger kann ich dir empfehlen. Freunde von mir schwören drauf und mein nächstes Ringe-Auto bekommt auch einen Dachträger für Rad und Ski. Ist einfach das praktischste. Ich habe für meinen alten A3 nur einen einhängbaren Heckträger und da transportiere ich nur im Notfall mein Rad drin. Sonst eher im Kofferraum.
Und denk mal an die vielen Kleingetiere, die da an dem armen Rennrad zerplatzen, wenn ich da an unsere Frontscheibe denke am Wochenende!
Kein Vergleich dazu wenn ich mich am 05.06. den Schnidelberg runter walze (Ironie!)
@Topre
ich sehe das mittlerweile genau so! habe nun ein paar Berichte des ADACs etc. gelesen und das scheint für mich das Zweckmäßigste zu sein. Noch dazu, da ich auch mal 3 oder sogar 4 Räder mitführen kann. Ausreichend groß scheine ich zu sein und von der Kraft um die Räder (nicht mal mit Vorderrad drin) zu Heben sollte das passen.
Noch dazu, da ich eine Dachrehling habe an der die Träger eingeklemmt werden.
die letzten 2 Monate waren trainingwstechnisch eine katastrophe bin eine erkältung nicht losgeworden und musste ständig irgendwelche medikamente schlucken. und habe nur mässig trainieren können.
jetzt habe ich urlaub und fahre das volumen wieder hoch
allerdings nach den ersten 50km rad tut mir dermassen der hintern weh, hat da wer einen tipp wie ich dem abhilfe schaffen kann.
hab daher heute nur 20km geschafft und das mit mühe.