Die triathlon-szene Räder-Galerie

[mumuku]

mir gefällt v2 am Besten, wie fährt sich das VR in v6?

Zitat von mumuku

mir gefällt v2 am Besten, wie fährt sich das VR in v6?

v2 war am wenigsten praktisch.
Hinten war Schlauchreifen, vorne Clincher. Musste immer Repmaterial für beides mitführen.

Das Citec 8000 Ultra VR ist bis jetzt das windanfälligste von allen VR die du da auf den Bildern siehst, Was aber auch nicht anders zu erwarten war.
Wenn es unzumutbar viel Wind hat, habe ich noch ein Hadron 485 welches ich ohne Anpassen der Bremsen einpannen kann. Hat bis auf einen Millimeter die selbe Bremsflankenbreite.

Das Citec VR ist auch bei meinem Systemgewicht (>90kg) steif genug, aber kommt nicht ans Hadron 800 ran.

v3+v4 sind dieselben FC, habs ungelabelt gebraucht gekauft und dann selber wieder beklebt.

..alle Versionen >v1 haben was! Warum aber der Wechsel von Swisside auf Citec?

[glaurung]

Swissside Hadrons sind im Vergleich zu seiner jetzigen Kombi recht schwer und jetzt hat er ja noch den Scheibenvorteil.

[Heiko1987]

hier mal ein schöneres Bild in freier Wildbahn, sorry für die Qualität, hatte nur das Handy zum Foto machen dabei

[CatchMeIfYouCanBLN]

Zitat von Heiko1987

hier mal ein schöneres Bild in freier Wildbahn, sorry für die Qualität, hatte nur das Handy zum Foto machen dabei

Jury...bitte Ihr Urteil...

[sabine-g]

Zitat von CatchMeIfYouCanBLN

Jury...bitte Ihr Urteil...

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Zitat von glaurung

Swissside Hadrons sind im Vergleich zu seiner jetzigen Kombi recht schwer und jetzt hat er ja noch den Scheibenvorteil.

Genau.
Gewicht Hadron800: 1.9kg
Citec 8000 Ultra: 1.509kg selber gemessen plus Aerovorteil der Scheibe.
Beides mit Alubremsflanke.