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Alt 24.08.2015, 12:23   #25
alfrescian
Szenekenner
 
Registriert seit: 17.07.2014
Beiträge: 151
Moin,
weil hier die Stichwörter Flo und Scheibe gefallen sind.
Ich habe das Ding seit 1-2 Monaten und kann folgendes berichten:
- import/versand war hakelig - der erste Versuch ist beim DHL-Streik hängen geblieben.
- Kommunikation mit Flo daraufhin war hervorragend - die haben einfach eine 2te Scheibe versendet obwohl die erste irgendwo zwischen dt. Zoll & USA verschollen war.
- Zoll ~140€
- das Ding war gut verpackt & im bestem Zustand.

Ich hab nen Feld DA3 mit den Reynolds 46/66 Carbon Clincher, also ein 'altes' Felgendesign mit spitzem Profil. Der Tausch hinten Scheibe gegen das 66mm Reynolds Ding ist schon ein fühlbarer Schritt nach vorne. Ich habe da keine halb-wissenschaftlichen Messungen gemacht (kein Powermeter), aber der Unterschied war auf meiner 40km Hausrunde im Bereich von 1-2km/h bei Durchschnitt. Wenn Wind ist gefühlt positiver als bei Windstille.

Fazit: ich würde das Ding wieder bestellen, aber nur solange es keine Europainterne Alternative mit dem Preis/Leistungsverhältnis gibt.

jan
__________________
#rackernFürRoth
alfrescian ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2015, 13:37   #26
Flippo
Szenekenner
 
Registriert seit: 10.03.2010
Beiträge: 55
Zitat:
Zitat von alfrescian Beitrag anzeigen
Moin,
weil hier die Stichwörter Flo und Scheibe gefallen sind.
Ich habe das Ding seit 1-2 Monaten und kann folgendes berichten:
- import/versand war hakelig - der erste Versuch ist beim DHL-Streik hängen geblieben.
- Kommunikation mit Flo daraufhin war hervorragend - die haben einfach eine 2te Scheibe versendet obwohl die erste irgendwo zwischen dt. Zoll & USA verschollen war.
- Zoll ~140€
- das Ding war gut verpackt & im bestem Zustand.

Ich hab nen Feld DA3 mit den Reynolds 46/66 Carbon Clincher, also ein 'altes' Felgendesign mit spitzem Profil. Der Tausch hinten Scheibe gegen das 66mm Reynolds Ding ist schon ein fühlbarer Schritt nach vorne. Ich habe da keine halb-wissenschaftlichen Messungen gemacht (kein Powermeter), aber der Unterschied war auf meiner 40km Hausrunde im Bereich von 1-2km/h bei Durchschnitt. Wenn Wind ist gefühlt positiver als bei Windstille.

Fazit: ich würde das Ding wieder bestellen, aber nur solange es keine Europainterne Alternative mit dem Preis/Leistungsverhältnis gibt.

jan

Klingt ja auch gut!
Die Flo- Scheibe ist ellipsenförmig oder täusche ich mich da? Macht das einen wirklichen Unterschied zu der Citec?
Flippo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2015, 13:56   #27
alfrescian
Szenekenner
 
Registriert seit: 17.07.2014
Beiträge: 151
Zitat:
Zitat von Flippo Beitrag anzeigen
Klingt ja auch gut!
Die Flo- Scheibe ist ellipsenförmig oder täusche ich mich da? Macht das einen wirklichen Unterschied zu der Citec?
Naja ... ich würde eher sagen "die scheibe ist rund"

Aber du meinst glaube ich eher das Profil. Die Scheibe ist am Hub dicker als am Felgenrand. Diese Kurve könnte man als ellipsenförmig beschreiben. In dieser Kurve hast du dann noch die Kante welche auf den Fotos von flo gut zu erkennen ist.

jan
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#rackernFürRoth
alfrescian ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2015, 14:00   #28
captain hook
 
Beiträge: n/a
Ob eine flache oder ein linsenförmige Scheibe besser ist, hängt von vielen Dingen (zB dem Rahmen) ab und kann nicht pauschal beantwortet werden.

Was kostet eine Flo Scheibe am Ende wenn man Zoll und Steuern und Port zusammenrechnet? Wenn man denn eine bekommt... die haben ja immer nur einen gewissen Bestand für den man sich dann registrieren kann und wenn alle ist, gibts halt erstmal nix mehr.
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Alt 24.08.2015, 14:11   #29
alfrescian
Szenekenner
 
Registriert seit: 17.07.2014
Beiträge: 151
Moin,
Flo Bestellung:
ja, die haben jeden Monat eine "Order-Session". MESZ meine ich um 10Uhr morgens. Einige Laufräder sind wohl in wenigen Minuten ausverkauft ... ist aber keine Hetze wie bei Roth & ich war beim 1ten Versuch schnell genug.

Kosten:
658$ für die Disc & Versand zusammen.
~140€ Zoll
macht in Summe ca. 710€

jan
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#rackernFürRoth
alfrescian ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2015, 15:51   #30
Der Don
Szenekenner
 
Registriert seit: 08.08.2012
Ort: Kronberg
Beiträge: 127
Wo wir beim Thema HED waren: Dh. Ihr würdet auch von den HED Jet abraten?

Hatte mit mit 6 cm vorne und 9 hinten geliebäugelt (falls man die mal günstiger bekommt). Die Frage ist natürlich auch, ob die eine merkbare Verbesserung zu meinen Cosmic Carbon darstellen :-/
__________________
Hab' Spass im Training - der Rest kommt von selbst...
Der Don ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2015, 18:02   #31
Raimund
Szenekenner
 
Benutzerbild von Raimund
 
Registriert seit: 28.05.2007
Beiträge: 6.963
Zitat:
Zitat von Der Don Beitrag anzeigen
Wo wir beim Thema HED waren: Dh. Ihr würdet auch von den HED Jet abraten?

Hatte mit mit 6 cm vorne und 9 hinten geliebäugelt (falls man die mal günstiger bekommt). Die Frage ist natürlich auch, ob die eine merkbare Verbesserung zu meinen Cosmic Carbon darstellen :-/
Ich denke, das habe ich oben schon gesagt...:

Das Innenlager, was ich bei der Scheibe ausgewechselt habe, war ein "Ein-paar-Euro"-Artikel, die Scheibe musste alle Nase lang nachzentriert werden, mein neues HED3 war so schlecht laminiert, dass es beim Bremsen (selbst mit weichen (gelben) Bremsbelägen) geruckelt hat, einen deutschen Support suchst du vergeblich, wenn mal was dran ist...

Warum haben wohl so viele Händler HED aus dem Programm genommen?!

P.S.: Ich glaube übrigens, dass dieser Firma es total egal ist, wie die Leute darüber reden. Die macht einfach weiter Werbung, stattet Profis mit den Rädern aus und sagt sich "Jeden Tag stehen auch dumme Leute auf!"

P.P.S.: Mich würde es wundern, wenn von denen hier überhaupt jemand mitliest...

Geändert von Raimund (24.08.2015 um 19:24 Uhr). Grund: LR-Schwäche
Raimund ist offline   Mit Zitat antworten
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