@Ocean: Die Kinder schlafen und du fährst Rolle ... hätte ich welche, die würden aufwachen. Leise ist das Teil nicht gerade.
@Pascal: Hm, aber ist doch komisch, dass ich in 20 Minuten nur 5 km gefahren bin Haut doch sonst nicht hin. Im Sommer fahre ich mit dem Rad zur Arbeit, einfache Fahrt 15 km und ich bin in 40 Minuten da und stehe davon auch unendliche viele Minuten an Ampeln. Kann doch nicht sein,d ass ich urplötzlich so laaaaahm bin......
Eine Leistungsmessung? Aber nein . Sie hat nur einen Griff, um einzustellen, wie schwer es gehen soll. Das habe ich so alle paar Minuten mal in irgendeine Richtung gestellt...
Hm, funktionieren tut sie. Ich ignoriere halt alles, was komisch ist und was nicht so passt.
Bevor ich die Nachbarn nicht gefragt habe, trau ich mich aber nicht länger, als so 20 Minuten, da krieg ich ein schlechtes Gewissen
dann müsste ich bis zu 48 km/h fahren (können)... ; ich kann nur für die Tacx Flow sprechen, da stimmen die Werte der Rolle in etwa mit draußen überein. Die Anstrengung hängt doch nur davon ab mit wieviel Leistung man fährt.
48 km/h sind jetzt aber keine Große Sache oder ?
Oder meinst du im Schnitt ?
Fakt ist das du auf einer rolle nicht die Energie mitnehmen kannst wie draussen, sprich wenn du aufhörst zu treten bleibt die Rolle stehen. Draussen rollst du aber noch ein paar Hundert Meter.
Hättest Du Dir mal die Tacx Flow geholt, da kann man schon elektronisch alles einstellen, auch die Watt, Geschwindigkeit, Puls usw. ablesen und vor allen Dingen kann man das Teil dann immer noch mal aufrüsten und wirklich interessante Sachen veranstalten.
So steht das Teil nach ein paar Wochen in der Ecke rum.
Gruß strwd
Zitat:
Zitat von Danny
@Ocean: Die Kinder schlafen und du fährst Rolle ... hätte ich welche, die würden aufwachen. Leise ist das Teil nicht gerade.
@Pascal: Hm, aber ist doch komisch, dass ich in 20 Minuten nur 5 km gefahren bin Haut doch sonst nicht hin. Im Sommer fahre ich mit dem Rad zur Arbeit, einfache Fahrt 15 km und ich bin in 40 Minuten da und stehe davon auch unendliche viele Minuten an Ampeln. Kann doch nicht sein,d ass ich urplötzlich so laaaaahm bin......
Eine Leistungsmessung? Aber nein . Sie hat nur einen Griff, um einzustellen, wie schwer es gehen soll. Das habe ich so alle paar Minuten mal in irgendeine Richtung gestellt...
Hm, funktionieren tut sie. Ich ignoriere halt alles, was komisch ist und was nicht so passt.
Bevor ich die Nachbarn nicht gefragt habe, trau ich mich aber nicht länger, als so 20 Minuten, da krieg ich ein schlechtes Gewissen
Du weißt ja nicht, ob das bei mir das falsche Ende war
Wir werden sehen. Grundsätzlich bin ich allerdings auch immer eher dafür, "ordentliche" Dinge zu kaufen und dafür genug Geld auszugeben.
Hatte aber diesmal einen Grund. Ich musste sehr viel Geld bezahlen, weil ich einem Polizisten den Vogel gezeigt habe. Da blieb nicht mehr viel
Wenn das Rad fest eingepsannt ist, sollte es ok sein. Aber wie du selbst schon meintest: Lasses vom Händler kontrollieren.
Dasses n Prinzipia ist, dachte ich mir, aber eigentlich sollte das mit 2x9-Schaltung hinten breit genug sein.
Wie oben bereits geschrieben: wenn der Einspannbereich der Rolle nicht ausreicht, steck ne handvoll Unterlegscheiben mit aufn Schnellspanner.
Negativ. Das geht bei Elite momentan durchs Systemgewicht: die Haltearme sind schwenkbar und führen nur den Hinterbau. Das Fahrergewicht drückts Hinterrad auf die Rolle und nicht wie bei Tacx oder früher, wo man die Rolle ans Hinterrad gedrückt hat und dies einstellen konnte.
Warum hast du dir denn gedacht, dass es ein Principia ist?
Habe auch Fragen zu meiner heute eingetroffenen TACX Flow:
1) Die Gummiringe an der Befestigung des orangenen Hebels der Bremse, wofür sind die bzw. gehören die zwischen Rahmen und Plastik-unterlegscheibe ODER so wie auf dem Foto?
2) Der Trittsensor zeigt nichts an. Bei Rückwärtspedalieren soll CAD erscheinen, tut es aber nicht.
HAbe ich es falsch montiert?
3) Der Anpreßdruck Reifen? Soll das Ding richtig fest aufsitzen? Mit gerade noch durchrutschen komme ich nicht zurecht, bei einer ersten Probe stank es nur ziemlich nach Gummi und die Bremskalibrierung habe ich auch nicht hinbekommen.
Vielleicht hat ja einer ein paar hilfreiche Tipps, vielen Dank.