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Alt 30.10.2014, 17:40   #1
captain Dan
Szenekenner
 
Registriert seit: 30.09.2011
Beiträge: 504
Tririg Omega-Bremse

Hallo Leute,
weiß jemand von euch, wo ich die Bremse - außer natürlich bei TriRig selbst - in Deutschland oder Europa beziehen kann?
Wer hat mir der Bremse bereits Erfahrung gesammelt und könnte mir ein paar Fragen beantworten?
VG
captain Dan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2014, 19:22   #2
deirflu
Szenekenner
 
Benutzerbild von deirflu
 
Registriert seit: 31.08.2011
Beiträge: 2.510
Die TriRig Teile gibt es alle nur per Direktvertrieb. Mittlerweile gibt es so viel ich weiß einen Amazonshop. Grundsätzlich ist das ganze aber kein Problem. Bei mir hat auch der Zoll nichts gesagt.

Ich habe die Bremse seit etwas über einem Jahr in Einsatz. Kann evt auch bei anderen Fragen helfen.
deirflu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2014, 09:54   #3
captain Dan
Szenekenner
 
Registriert seit: 30.09.2011
Beiträge: 504
Vielen Dank schonmal für die schnelle Antwort?
Hast du die Gen. I oder Gen. II-Bremse?
VG
captain Dan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2014, 10:01   #4
deirflu
Szenekenner
 
Benutzerbild von deirflu
 
Registriert seit: 31.08.2011
Beiträge: 2.510
Gen. II, mittlerweile wird ja Gen. III ausgeliefert.
deirflu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2014, 10:28   #5
Klugschnacker
Arne Dyck
triathlon-szene
Coach
 
Benutzerbild von Klugschnacker
 
Registriert seit: 16.09.2006
Ort: Freiburg
Beiträge: 22.937
Wie sind Deine Erfahrungen? Bremst das Teil vernünftig?
Klugschnacker ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2014, 12:19   #6
deirflu
Szenekenner
 
Benutzerbild von deirflu
 
Registriert seit: 31.08.2011
Beiträge: 2.510
Zitat:
Zitat von Klugschnacker Beitrag anzeigen
Wie sind Deine Erfahrungen? Bremst das Teil vernünftig?
Die Bremsleistung würde ich ähnlich der die die TRP Modellen liefern die man an div TT bikes findet, welche ja, vorausgesetzt sie sind vernünftig eingestellt und mit guten Bremsbelägen ausgestattet, gar nicht so schlecht ist aber halt weit entfernt von einer Standard Shimano oder ähnliches.

Der größte Vorteil ist das sie sich viel einfacher einstellen und anpassen lässt.
Aerodynamisch ist es sicher auch eine Verbesserung zu anderen Modellen.

Der größte Nachteil ist dass sie etwas mehr Service braucht.
Vor allem bei Regenfahrten sammelt sich immer wieder viel Schmutz in der Bremse. Dann muss man die Front abschrauben und mit Druckluft ausblasen. Manchmal hört man auch dass sie bei Regenfahrten steckt, das liegt meiner Meinung nach aber daran das zu viel Öl oder Fett bei der Montage verwendet wurde, an diesem bleibt dann der feine Sand hängen. Ich selbst hatte das Problem noch nicht, verwende aber auch wie von Nick empfohlen fast gar kein Schmiermittel bei der Montage.

Insgesamt muss einem halt klar sein das man mit dieser Bremse einen Prototypen der nach wie vor weiter entwickelt wird kauft bei dem schon etwas Mechaniker Geschick gefragt ist. Daher würde ich sie auch niemanden empfehlen der sein Rad bei jeder Kleinigkeit in die Werkstatt bringen muss. Ansonsten gibt es von mir eine klare Kaufempfehlung.

Irgendwo hie im Forum hab ich mal etwas passendes gelesen.

"Ein TT ist eine Rennmaschine und kein Alltagsrad. Es braucht halt etwas mehr Service und Liebe zum Material auch wenn es einem manchmal in den Wahnsinn treibt."
deirflu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2014, 17:59   #7
captain Dan
Szenekenner
 
Registriert seit: 30.09.2011
Beiträge: 504
Danke, deirflu! Hast mir bei der Entscheidung sehr geholfen.
captain Dan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2014, 19:00   #8
LidlRacer
Szenekenner
 
Benutzerbild von LidlRacer
 
Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.661
Zitat:
Zitat von deirflu Beitrag anzeigen
Ansonsten gibt es von mir eine klare Kaufempfehlung.
So ziemlich alles andere, was Du schriebst, war für mich das Gegenteil einer Kaufempfehlung.
Danke für die detaillierten Infos, die ich sonst noch nirgends gelesen habe!
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
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