Sehr coole Pics!
Und eine Skipiste runterfahren...welche Farbmarkierung hatte sie denn? Den Anfängerhügel kommt doch eh jeder runter.
Naja, der Arsch war bei gestreckten Armen und mitm Sattel im Bauch gaaaanz hinten, das Hinterrad schlitterte und schlingerte stets überbremst unter mir herum und mit der vorderen Bremse gings gerade so, die Geschwindigkeit halbwegs so zu dosieren, dass ich noch slightly das Gefühl hatte, alles wär im grünen Bereich...
Ändert natürlich nix daran, dass es wahrscheinlich Verwegene gibt, die da ungespitzt runterblasen.
Leider hab ichs verpeilt, mir abends die Steigungs- und Gefällemaxima anzugucken. Würd aber sagen, hart an der Grenze des kontrolliert fahrbaren.
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
Hier mal reingucken;- unbedingt.
Faszinierende Bilde, coole Aktion.
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
So, nachdem von Bellamartha wahrscheinlich nix mehr zu erwarten ist, weilse pro Bildbeitrag mehr löscht als neu postet, ausser scheinbar, wenns um Bademoden geht (... ), muss ich wohl oder übel wieder ran...
Seit Tagen hat die Türglocke viel zu tun, ständig kommen Pakete mit neuen Spielsachen...
Die Blaue Banane hat ein neues Gewand!
Nach Jahren im Sprühdosenlackumhang hab ich ihr mal ne neue Beschichtung gegönnt.
Vorigen Winter hatte ich sie ja verliehen und dabei hat sie sehr gelitten, die Ärmste.
Zwar hat das weniger den Rahmen betroffen als die Anbauteile, vorallem weil Campa da bei den 'niedrigeren Gruppen' eher bescheidene Oberflächenqualität bei Stahlteilen hat. Betroffen regelmässig Klemmschräubchen (Chrom), das 'S' auf der Rückseite vom Schaltwerkkäfig (verzinkt), Federn der Bremse, Ritzel usw.
Ein Trauerspiel! Ich muss mir unbedingt mal ne Konstantstromquelle besorgen und versuchen, selbst zu verzinken, verchromen oder so.
Schon in meinem als Kind sehr geliebten "Werkbuch für Jungen" war sowas beschrieben, aber ich konnte wenig Begeisterung bei den elterlichen Kontrollorganen dafür erzeugen, irgendwelche Metallgegenstände in Säurebädern unter Strom zu setzen, obwohl der werte Herr Vater ansonsten eher unbeeindruckt mit allen möglichen scharfen Sossen hantierte, um Fotos zu entwickeln.
Wie auch immer: jeder weitere Tag, an dem ich in dieser Angelegenheit nix unternehme ist einer näher an demjenigen, wo ichs tue.
Natürlich konnt ichs kaum abwarten, die Banane wieder zusammenzusetzen, pünktlich mitm Fertigwerden gabs dann nen tollen Regenguss, der gerade Zeit für ne kurze Probefahrt liess, so dass ich heute morgen halt früh raus musste...
Jetzt bin ich völlig überfordert von der Frage, wo ich damit heute noch hinfahren will.
Hatte eigentlich mit totalem Mistwetter gerechnet, nu herrscht strahlender Sonnenschein vor.
Überlagert wird die Unschlüssigkeit davon, dass ich ne alte Reba SL DualAir günstig und zerschossen abgestaubt hab, die ich heute Nacht aus reiner Lust am Schrauben tatsächlich wieder flott gekriegt hab.
Die würde ich jetzt auch am liebsten irgendwo einbauen und spazieren reiten, dann wär aber wahrscheinlich der Tag rum, ehe ich nur einen Meter gefahren bin.
Wie anderswo angedeutet hab ich ja die 'Göttin der Morgenröte' verkauft, die hat jetzt die ganzen, nicht an 'The Edge' hängenden und ohne grossen Zinnober funktionierenden Schalt- und Bremsbauteile umgehängt gekriegt, ne Juicy7 hab ich zwar aufgetrieben und n bissl Sram-Feinwerk nachgeordert, um dem Titan-Hardtail den nächsten Frühling zu bescheren, aber das Zeug kommt bestenfalls nächste Woche, also zu spät für grossangelegte Operationen heute.
Aber vielleicht schiffts dann ja doch noch und ich brutzel einfach den neuen Laderegler zusammen:
Den kriegt die Blaue Banane ins Sitzrohr, nachdem die zukünftig eher im Tourensektor beschäftigt werden soll.
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
Naja, der Arsch war bei gestreckten Armen und mitm Sattel im Bauch gaaaanz hinten, das Hinterrad schlitterte und schlingerte stets überbremst unter mir herum und mit der vorderen Bremse gings gerade so, die Geschwindigkeit halbwegs so zu dosieren, dass ich noch slightly das Gefühl hatte, alles wär im grünen Bereich...
Ändert natürlich nix daran, dass es wahrscheinlich Verwegene gibt, die da ungespitzt runterblasen.
Leider hab ichs verpeilt, mir abends die Steigungs- und Gefällemaxima anzugucken. Würd aber sagen, hart an der Grenze des kontrolliert fahrbaren.
Die Blaue Banane hat ein sehr hübsches neues Gewand bekommen, viel schöner als das vorige. Die macht jetzt wirklich was her!
Oh yeah, ich bin auch so happy mit den neuen Farben!
War ne grössere Aktion, die Töne zu finden und nochmal eine, bis die auf den Rahmen gefunden haben.
ich krieg ja immer nen Entwurf und nen halben tag, nachdem ich den freigegeben hatte, Freitag morgens natürlich, fiel mir zufällig auf, dass die Signalgelb statt wie von mir gewünscht Schwefelgelb in den Plan eingetragen hatten...
DAS war vielleicht ein Wochenende, ehe Montagmorgen die Entwarnung kam, dass die Farbe noch nach meinem Wunsch geändert würde!
Hat sich aber gelohnt, ich könnt das Ding ständig umarmen und mich stundenlang davorsetzen unds anschauen.
Obwohl, was heisst 'könnte'...
Allerdings muss ich gestehen, dass ich am Outfit noch ein wenig basteln muss. Das Komplettrad kommt nicht hundertpro rüber;- da ist zu viel Schwarz dran.
Poliertes Alu alleine wirds aber auch nicht richten, da muss ich wohl etwas experimentieren.
Der honigbraune Brooks liegt natürlich noch hier, aber ich find kein passendes Lenkerband, das mir taugt. Brooks kann man knicken, das ist zu glatt, da krieg ich Krämpfe in den Pfoten, Fi'zi:k kost' n Drittel, ist aber nur unwesentlich besser, Cinelli-Korkband, was mir vom Griff her am ehesten liegt, gibts nicht im passenden Ton und so weiter und so fort...
Ja gut, wie auch immer: ich musste heute raus, und zwar mit dem Ding.
Viele Kilometer kamen nicht zusammen, aber ich war lang weg und hab in ein paar mir völlig neue Gassen reingeschnüffelt.
N paar Mal halt auch umkehren müssen, insgesamt aber n klasse Nachmittag 'on the road', der mir total Spass gemacht hat.
So sehr, dass ich eigentlich gar nicht viel fotografiert hab...
Bin rechtzeitig zuhause gewesen, um noch nen Kaffee zu schlürfen und dabei die neue TOUR durchzublättern, anschliessend konnt ich mich wiedermal nicht beherrschen, und hab den Laderegler soweit fertiggemacht, wie es ging.
War einer der seltenen Momente, wo ich mich so weit im Griff hatte, aufzuhören, wo es Unsinn gewesen wäre, weiterzumachen.
Das Kabel zur Steckdose ist einfach zu kurz für die Verlegung durchs Unterrohr, ich würde gerne Stecker einbauen zwecks schnellerem Ein- und Ausbau, falls ich den Lader mal in nem andern Rad einsetzen will und noch so n paar Ideen, die man Sonntag am Abend nicht so richtig umsetzen kann, wenn man das Zeug dazu nicht daheim hat.
Jetzt bin ich nicht nur happy wegen dem Rad, sondern auch noch total stolz auf mich, weil ich mich ausnahmsweise zügeln konnte...
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.