Radstrecke IM Austria versus IM Nizza

[KalleMalle]

Der Nopogo war mal so freundlich und hat ein kleines Filmchen von seinem Bike Part eingestellt. Da kann man die technische Schwierigkeit der Abfahrten imho ganz gut erahnen:

https://www.youtube.com/watch?v=jEaf9s7bIP4

Zur besseren Einschätzung des Tempos muß man wissen, daß er lt. Ergebnisliste 4:55 gefahren ist - und damit unter den Top 5 der Pros gelandet wäre.

[tandem65]

Zitat von KalleMalle

Der Nopogo war mal so freundlich und hat ein kleines Filmchen von seinem Bike Part eingestellt. Da kann man die technische Schwierigkeit der Abfahrten imho ganz gut erahnen:

Jetzt ist mein Höschen wieder nass.
Da ist übrigens sehr schön zu sehen, daß die Abfahrten selbst für Alex mit seinen Augen keine Herausforderung darstellen. Fährt viel Auflieger und greift in engeren Kurven an die Bremsen ohne zu bremsen. sieht man schön mit dem Scooterfahrer.

[tandem65]

Zitat von the man

"...die Bremsen sind bissiger...Was bietet das RR was das TT nicht hat?"
Damit hast Du die Frage schon beantwortet.
Je nach der Länge und dem Schwiergkeitsgrad der Abfahrten fühle
ich mich auf dem Rennrad einfach sicherer.

Du hast natürlich Recht, ich habe das Wort sonst an passender Stelle vergessen.
Wenn Du natürlich Gruppe fahren möchtest leuchten mir die bissigeren Bremsen ein. Ansonsten, da kommt nichts unerwartetes von der Streckenführung. Du wirst immer genug Platz zum Bremsen haben!

[glaurung]

Zitat von the man

Da ich für 2017 gemeldet bin, würde mich vor allem mal Deine Einschätzung interessieren, ob man besser das Rennrad oder das Tria-Rad wählt. Merci!

Geschmacksache. Bergauf auf den ersten 60km dürfte das Rennrad dank seiner anderen Geometrie klar im Vorteil sein. Bergab auf den technischen Abfahrten holst Du glaub auf dem Auflieger auch nicht sooo wahnsinning viel gegenüber dem Rennrad raus. Man muss ja oft vom Aerolenker weg und an die Bremsen. Ich meine mich auch zu erinnern, dass verhätnismäßig viele Rennräder am Start waren und ich mir an einigen bergab mit meinem TT ganz schön die Zähne ausgebissen habe. Und ich bin jemand, der bergab in Wettkämpfen sonst quasi nicht überholbar ist.
D.h. Rennrad ist meiner Einschätzung nach kein Nachteil. Wenn man sich eh wohler auf dem RR fühlt, dann gibt's wohl keinen Grund für TT. Ich selbst bin nur absoluter TT-Freak und ich fühl mich da drauf wohler als auf dem RR.

[the man]

Zitat von glaurung

Geschmacksache. Bergauf auf den ersten 60km dürfte das Rennrad dank seiner anderen Geometrie klar im Vorteil sein. Bergab auf den technischen Abfahrten holst Du glaub auf dem Auflieger auch nicht sooo wahnsinning viel gegenüber dem Rennrad raus. Man muss ja oft vom Aerolenker weg und an die Bremsen. Ich meine mich auch zu erinnern, dass verhätnismäßig viele Rennräder am Start waren und ich mir an einigen bergab mit meinem TT ganz schön die Zähne ausgebissen habe. Und ich bin jemand, der bergab in Wettkämpfen sonst quasi nicht überholbar ist.
D.h. Rennrad ist meiner Einschätzung nach kein Nachteil. Wenn man sich eh wohler auf dem RR fühlt, dann gibt's wohl keinen Grund für TT. Ich selbst bin nur absoluter TT-Freak und ich fühl mich da drauf wohler als auf dem RR.

Merci! Klare Aussage.