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Alt 01.04.2012, 19:37   #1
Rocki45
Ist alles so schön bunt hier!
 
Benutzerbild von Rocki45
 
Registriert seit: 12.06.2011
Beiträge: 29
Böse Shimamo 600

Hallo.
Mein Rennrad Cannondale hat eine Schaltung von Shimano 600.
Wenn ich Bergfahre tuhe ich mir sehr schwer mit nur zwei Ritzel an der Kurbel.
Kann man dies Umbauen ?
Bitte um Hilfe

Danke.

Gruß
Rocki45 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2012, 19:54   #2
GrrIngo
Szenekenner
 
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Spessart
Beiträge: 680
Das Teil ist ausgesprochen antik. Ein Umbau auf eine Dreifachkurbel wird nicht viel bringen, Dich dafür vermutlich ähnlich viel kosten wie ein neues, günstiges Rennrad. Falls Du es trotzdem angehen willst: neues Tretlager, neue Kurbel (3-Fach natürlich). Vermutlich neues Schaltwerk, neue Bremsschalthebel (Du hast doch hoffentlich keine vor-STI Modellreihe!). Alles im Antiquariat erhältlich. Sinnvoll wird wahrscheinlich eine neue Kette sowie ein neues Ritzelpaket sein (ebenfalls aus dem Antiquariat).

Shimano 600 ist übrigens nicht der Hersteller - die 600er Gruppe ist der Urahn der aktuellen Ultegra DI2. Der Hersteller sitzt in Japan und heißt Shimano.
GrrIngo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2012, 20:26   #3
neonhelm
Szenekenner
 
Benutzerbild von neonhelm
 
Registriert seit: 18.10.2006
Ort: Bei den Neandertalern...
Beiträge: 11.527
Was fährste denn als größtes Ritzel hinten? Und wieviel Zähne hat das kleine Kettenblatt vorne? Da würd ich zuerst anfangen, bevor ich von 2 auf 3fach umbaue...
__________________
.

One week without training makes one weak.


.
Die Rechte an eventuell eingebetteten Bildern oder Videos liegen immer beim jeweiligen Urheber.

Geändert von neonhelm (01.04.2012 um 20:32 Uhr).
neonhelm ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2012, 21:22   #4
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 37.744
Bilder sagen mehr als tausend Worte.
Shimano hat von der 600er genauso wie heute bei allen anderen Gruppen alle zwo Jahre spätestens ne neue Version aufn Markt geworfen.
Das reicht von 2x5 Gängen bis, hm, keine Ahnung, aber deutlich später, ehe die dann halt plötzlic Ultegra hiess.
Im Zweifelsfall wird dich einfach die Montage einer Kompaktkurbel mit 50-34Zähnen statt deiner 52-42 oder 53-39 ohne grosse, weitere Folgekosten weiter den Berg hinauf bringen.
Kettenlänge anpassen, weiter gehts.
__________________
Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2012, 22:04   #5
LidlRacer
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Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.662
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
ehe die dann halt plötzlich Ultegra hiess.
Nicht ganz plötzlich. Die erste Ultegra hieß 600 Ultegra.

Ja, Bilder und Zähnezahlen müssen her!
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2012, 11:41   #6
Rocki45
Ist alles so schön bunt hier!
 
Benutzerbild von Rocki45
 
Registriert seit: 12.06.2011
Beiträge: 29
Bilder Cannondale Shimano 600

Zitat:
Zitat von LidlRacer Beitrag anzeigen
Nicht ganz plötzlich. Die erste Ultegra hieß 600 Ultegra.

Ja, Bilder und Zähnezahlen müssen her!
Ein Paar Bilder.

Gruß
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg P1080271.jpg (80,1 KB, 120x aufgerufen)
Dateityp: jpg P1080274.jpg (51,2 KB, 121x aufgerufen)
Dateityp: jpg P1080275.jpg (57,3 KB, 119x aufgerufen)
Rocki45 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2012, 12:40   #7
LidlRacer
Szenekenner
 
Benutzerbild von LidlRacer
 
Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.662
Ok, das ist genau die 600 Ultegra.

Auf 3-fach umrüsten dürfte wirklich zu hoher Aufwand sein.
Nötig wären komplettes Tretlager, linker Schaltbremsgriff (sowas hast Du doch?), hintere Schaltung, vorderer Umwerfer.
Also eigentlich fast alles.

Um Zähnezahlen hatte ich auch gebeten.

Kleines Kettenblatt vorne scheint 42 Zähne zu haben.
Das kann man leicht (abgesehen von festgegammelten Schrauben) gegen eins mit 39 Zähnen tauschen, z.B. dies:
http://www.ebay.de/itm/170811475538
falls nicht sybenwurz widerspricht.

Wenn das noch nicht reicht, größeren Zahnkranz hinten.
Sehe ich das richtig, dass es 8 Ritzel sind und das größte 25 Zähne hat? Ist etwas schwierig mit dem kleinen Bild.
Das könnte man auf etwa 27 Zähne aufrüsten. Braucht man aber im Gegensatz zum Kettenblatt einiges Spezialwerkzeug, was Du sicherlich nicht hast.
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2012, 13:39   #8
Rocki45
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Registriert seit: 12.06.2011
Beiträge: 29
Zitat:
Zitat von LidlRacer Beitrag anzeigen
Ok, das ist genau die 600 Ultegra.

Auf 3-fach umrüsten dürfte wirklich zu hoher Aufwand sein.
Nötig wären komplettes Tretlager, linker Schaltbremsgriff (sowas hast Du doch?), hintere Schaltung, vorderer Umwerfer.
Also eigentlich fast alles.

Um Zähnezahlen hatte ich auch gebeten.

Kleines Kettenblatt vorne scheint 42 Zähne zu haben.
Das kann man leicht (abgesehen von festgegammelten Schrauben) gegen eins mit 39 Zähnen tauschen, z.B. dies:
http://www.ebay.de/itm/170811475538
falls nicht sybenwurz widerspricht.

Wenn das noch nicht reicht, größeren Zahnkranz hinten.
Sehe ich das richtig, dass es 8 Ritzel sind und das größte 25 Zähne hat? Ist etwas schwierig mit dem kleinen Bild.
Das könnte man auf etwa 27 Zähne aufrüsten. Braucht man aber im Gegensatz zum Kettenblatt einiges Spezialwerkzeug, was Du sicherlich nicht hast.
Vorne 2 Ritzel 52-42
Hinten 8 Ritzel
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