Download: Trainingspläne Langdistanz

[Klugschnacker]

Hier geht es zur Auswahlseite für den Download im Excel-Format:

Hallo,

möchte hier erstmal sagen,das ich es wirklich klasse finden ,das sich Leute hier eine derartige Mühe geben um andere in Form zu bringen.

Können wir diesen Thread auch benutzen ,um uns über die Pläne auszutauschen?
Sprich Frage und Antwort bzw. Erfahrungen Pro und Contra zum Training.


Gruß

Daniel

[potti]

Auch von mir vielen Dank! Habe mir den Plan direkt nach eigenen Zeitrahmen umgebastelt.

Stefan

btw: der 1.11. ist nicht überall ein Feiertag.

[mic]

@Klugschnacker: Auch von mir ein herzliches Dankeschön!!!

Hab mich bereits an eigenen Plänen versucht, aber auf Deine Vorgaben greife ich gerne zurück.
Ist ein Superservice von Dir/ (Euch?)!!!

Grüssle mic

[Klugschnacker]

Zitat von Daniel

Können wir diesen Thread auch benutzen ,um uns über die Pläne auszutauschen?
Sprich Frage und Antwort bzw. Erfahrungen Pro und Contra zum Training.

Selbstverständlich. Entweder hier im Thread oder in einem anderen Thread innerhalb dieses Unter-Forums (Home > Training > Trainingspläne).

Grüße,
Klugschnacker

[felix__w]

Zitat von Klugschnacker

Selbstverständlich. Entweder hier im Thread ...

Dann habe ich gerade mal ein Frage. ich habe gesehen das zwei mal pro Woche längere Ausfahrten drin sind. Wie wichtig ist das?

Ich habe bisher immer im Winter (fast) nur kürzere Ausfahrten von ca 1.5 (bis max 2h) gemacht. Dies liegt einerseits daran, dass es länger ziemlich kalt werden kann. Auf der anderen Seite will ich das meiner Familie auch nicht zumuten.
Längere Ausfahrten mache ich erst wenn es am morgen früher hell wird d.h. ich am Samstag morgen früh (6-7) losfahren kann. Unter der Woche gehen lange Ausfahrten im sowieso nicht (max 1h Licht am Abend oder <2h über Mittag Zeit). Ich habe damit aber gute Erfahrungen gemacht.
Wie macht ihr das?

Felix

[Carlos]

Auch von mir ein Danke für die Mühe... Das Ehrt!!!

Mich würde mal interessieren wie ich denn mögliche Fahrten zum/vom Büro deuten, bzw. nutzen kann. Man hört ja immer wieder "vermeide Junk-Km" etc.

Z.B. habe ich eine direckte Strecke (Tür/Tür) von 24km - kann diese aber morgens auf 30km/47km ausweiten und abends sind's ca. 30km mit gut 400hm. Fahre diese entw. mit Cross-Bock oder MTB.

Ich habe vor bald einen Blog zu starten und erhoffe mir natürlich den einen oder anderen Tipp.
Weiterhin steht eine Familie im Hintergrund und ein Job der einiges an 'Anwesenheit und Travel' abverlangt. Also, Junk ist manchmal die einzige (?) Option

Danke schonmal vorab!


tschööööö
Car-'na dann lasst mal höööören'-los

[feder]

Zitat von felix__w

Dann habe ich gerade mal ein Frage. ich habe gesehen das zwei mal pro Woche längere Ausfahrten drin sind. Wie wichtig ist das?

Felix

das ist nur in der ersten Woche der Fall, weil hier am 1.11. also heute bei uns ein Feiertag ist. Die folgenden Wochen sehen für Mittwoch nur eine 1:15 h Ausfahrt vor

Ich gehe mal davon aus, daß die einzelnen Phasen aufeinander aufbauen. Wie ist es beim Plan 18 h LD gedacht, Mittwochs und Sonntags eine lange Radausfahrt? Ich tendiere nämlich eher zur Fraktion der Wochendler..

Unter der Woche fahre ich auch eher kürzer also max 2 h, ist mir einfach zu gefährlich im Dunkeln .

Problematisch finde ich auch die Krafttrainingseinheit Montags VOR dem Schwimmen. nach dem Krafttraininng brauch ich nicht mehr ins Wasser, da ist nur noch angesagt

Grüße
Feder