Power 2 Max Classic oder S Serie

[crimefight]

Brauche mal euren Rat oder Erfahrungen

Es sollen 2 Power2 Max ins Haus

Überlegung FSA K-Force Carbon Kurbel mit Classic System (äußeres Batteriefach

oder

die Rotor 3 D 24mm als S-Serie (Nachfolger mit innen liegendem Batteriefach)

FSA Carbon Kurbel 70€ billiger

Rotor 3 D mit S System halt teurer u. wohl nicht schlechte Kurbel

Beide Systeme sind wohl gleich gut- das neuer etwas leichter gleicht die bessere Kurbel aber aus

Was habt ihr für Erfahrungen

[Thorsten]

Das alte funzt einwandfrei, aber das neue sieht besser/cleaner aus. Wenn der Preisunterschied gering ist, würde ich das neue nehmen. Die Rotor 3D sieht meiner Meinung nach gut aus und passt super mit den Rotor Q-Rings zusammen.

Zitat von Thorsten

Das alte funzt einwandfrei, aber das neue sieht besser/cleaner aus. Wenn der Preisunterschied gering ist, würde ich das neue nehmen. Die Rotor 3D sieht meiner Meinung nach gut aus und passt super mit den Rotor Q-Rings zusammen.

Genauso! +1

[crimefight]

Habe ich nir gedacht

Ich hab nur hier und da gelesen, dass es teilweise Probleme bei Temperaturschwankungen geben soll??

Laut POwer2 MAx Beschreibung ist das angeblich vebessert worden

[Paeddy]

Schließe mich Thorsten an, das P2M Type S sieht besser/cleaner aus.

[Chaos1978]

Nope...die Probleme äußern sich darin, dass Du evtl. eine 3sec Trittpause einlegst, in der sich die P2M selbst kalibriert Also kein Problem und ein Topsystem!

Zitat von crimefight

Habe ich nir gedacht

Ich hab nur hier und da gelesen, dass es teilweise Probleme bei Temperaturschwankungen geben soll??

Laut POwer2 MAx Beschreibung ist das angeblich vebessert worden

Zitat von Chaos1978

Nope...die Probleme äußern sich darin, dass Du evtl. eine 3sec Trittpause einlegst, in der sich die P2M selbst kalibriert Also kein Problem und ein Topsystem!

Wobei man schon ab und zu mal hört, dass Leute ihr System einschicken müssen. Und auch, dass Systeme nach einer Einsendung "andere" Werte zeigen als davor.

Ich hab ein S-Type am MTB und hatte den ganzen Winter über trotz teilweise mistiger Bedingungen keinerlei Probleme. Batterie hat inzwischen übern Winter fast 6000km überlebt.

[crimefight]

Danke euch

Es wird nun 2x die rotor 3 D als S Variante

sind 180€ als

2x die Classic Variante mit der FSA K-Force light Kurbel

Denke gute Entscheidung auch wenn die FSA gut ausieht