Vielleicht mal nach Italien? War schon öfters in Riccione oder Cesenatico. Straßen sind nicht immer so gut aber wird immer besser. Viele schöne Touren möglich...
Vielleicht mal nach Italien? War schon öfters in Riccione oder Cesenatico. Straßen sind nicht immer so gut aber wird immer besser. Viele schöne Touren möglich...
Schöne Gegend- allerdings empfand ich italienische Autofahrer als furchtbar.
Ich finde das spanische Festland ist total unterbewertet. Bis auf Girona kennt man da fast nix. Ich war bei Cambrils und da konnte man absolut top Rad fahren. Optisch wie Malle, aber viel weniger los.
Schöne Gegend- allerdings empfand ich italienische Autofahrer als furchtbar.
Die italienischen Autofahrer, gilt auch für die französischen Autofahrer (ich bin sehr viel in Frankreich mit dem Bike unterwegs ) sind mir aber lieber, wie die deutschen Autofahrer...
Wieviel mal ich schon in Cesenatico im TL war , weiß ich nicht (das erste Mal im Jahr 2000), aber bei meinen Ausfahrten (vornehmlich auf der Nove-Colli-Strecke) fühle ich mich sicherer, als wenn ich mit dem Bike in meiner Ecke, wo ich wohne, unterwegs bin...
Nun zum eigentlichen Thema.
Mein Vorschlag ist die Region Bourgh d`Oisans /Alpe d`Huez .
Wenn man gerne Pässe fährt, ist dies ein Traum!
In Italien empfehle ich noch Bormio.
Von Bormio kann man sich den Passo dello Stelvio (mein absoluter Lieblingspass! ), Passo Gavia, Strecke nach Livigno und zurück, reinziehen.
Viel Spaß!
Hippoman
__________________ www.koalahospital.org.au
Ein absolutes MUSS für jeden Aussie-Tourist in Port Macquarie (NSW) .
Auf der Homepage könnt Ihr (nicht nur die Aussie-Touristen...) erfahren, welch super Job für die Koalas gemacht wird!!!
Die italienischen Autofahrer, gilt auch für die französischen Autofahrer (ich bin sehr viel in Frankreich mit dem Bike unterwegs ) sind mir aber lieber, wie die deutschen Autofahrer...
Wieviel mal ich schon in Cesenatico im TL war , weiß ich nicht (das erste Mal im Jahr 2000), aber bei meinen Ausfahrten (vornehmlich auf der Nove-Colli-Strecke) fühle ich mich sicherer, als wenn ich mit dem Bike in meiner Ecke, wo ich wohne, unterwegs bin...
Nun zum eigentlichen Thema.
Mein Vorschlag ist die Region Bourgh d`Oisans /Alpe d`Huez .
Wenn man gerne Pässe fährt, ist dies ein Traum!
In Italien empfehle ich noch Bormio.
Von Bormio kann man sich den Passo dello Stelvio (mein absoluter Lieblingspass! ), Passo Gavia, Strecke nach Livigno und zurück, reinziehen.
Viel Spaß!
Hippoman
Das ist kein guter Vorschlag für ein TL.
Beide Regionen sind schön und die Pässe prima. Aber wenn du in ein Standard Trainingslager fährst, sind steile Pässe nix, weil du kaum GA1 fahren kannst. Es sei denn du bist Profi.
Dazu sind die Pässe im Winter/Frühjahr unbefahrbar und zum Teil zu.
Die italienischen Autofahrer, gilt auch für die französischen Autofahrer (ich bin sehr viel in Frankreich mit dem Bike unterwegs ) sind mir aber lieber, wie die deutschen Autofahrer...
Kann sein. Hier in D fahre ich fast gar nicht mehr draußen, nur noch Gravel und indoor. Es gibt hier tolle Ecken, keine Frage, aber wenn man zwischen Düsseldorf und Köln wohnt ist Rennrad fahren irgendwie ein schwieriges Hobby, musste ich feststellen.
Ich weiß aber, dass die Frustrationsschwelle da bei jedem anders ist.
Nach 3 Jahren 2x jährlich Lanzarote soll es dieses Jahr Weihnachten mal woanders hin
Mallorca fällt dauerhaft weg----Wetterunsicherheit und immer mehr bescheuerte Autofahrer
Lanzarote ist zwar genial----schöne Gegend - akzeptables bergiges Terrain
Wer kennt sich denn mit Fuerte oder Gran Canaria aus
Grand Canaria lese ich von sehr viel Höhenmeter und knackige Anstiege---schreckt ein wenig ab
Ich kenne alle Kanaren ganz gut als TL. Sind ideal für Wintertrainingslager, weil in der Tat wetterstabil.
Fuerte (und Lanza) sind vergleichbar, windig, aber flach. Fuerte ist etwas langweiliger vom Szenario, alles sandig rot und ein ticken windiger. Dafür ist es etwas flacher.
Gran Canaria wie Teneriffa sind bergig, da musst du schon recht fit (>3.5 W/kg FTP) fürs TL sein. Dafür hast du tolle Natur und GC ist etwas abwechslungsreicher von den Anstiegen.
Beide Regionen sind schön und die Pässe prima. Aber wenn du in ein Standard Trainingslager fährst, sind steile Pässe nix, weil du kaum GA1 fahren kannst. Es sei denn du bist Profi.
Dazu sind die Pässe im Winter/Frühjahr unbefahrbar und zum Teil zu.
Hast natürlich recht.
Hab`nur die Seite 3 gelesen, sorry!
An GA1 hatte ich nicht gedacht...
Bormio bzw. Bourgh d`Oisans /Alpe d`Huez habe ich deshalb vogeschlagen, weil ich dort im Berg-TL jeweils für 1 Woche ,letztes Jahr Ende Juni (Bormio) und Anfang August ( Bourgh d`Oisans ) war und schon einige GA1-Km in den Beinen hatte...
Hippoman
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