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Alt 04.06.2014, 17:35   #1
boeder
Szenekenner
 
Registriert seit: 07.07.2009
Beiträge: 197
Rennrad feldwegtauglich?

Hi, mit welchem Mantel kann ich ein RR auf einer längeren Radtour für kurze Strecken feldweg-/schottwerwegtauglich machen? Möchte überwiegend asphaltierte Straßen befahren.
boeder ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2014, 17:42   #2
Nordexpress
Szenekenner
 
Benutzerbild von Nordexpress
 
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Chiemgau
Beiträge: 2.096
Conti Grand Prix 4 Season
oder richtig robust
Schwalbe Marathon als 25er. Passt in fast jedes RR.
__________________
----------------------
"Ich weiß noch, wie der Jochen kurz vor Brest gekotzt hat"
"Wieso? Hatte er Magenprobleme?"
"Nein, ihm tat das Knie weh."
Nordexpress ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2014, 18:04   #3
sbechtel
Szenekenner
 
Benutzerbild von sbechtel
 
Registriert seit: 10.10.2010
Ort: Darmstadt-Eberstadt / Bruchköbel
Beiträge: 3.721
Das düfte sogar mit nem 4000S hinhauen. Ich bin mit dem auch schon (ungewollt) einige Kilometer durch den Wald gefahren, teilweiße auch ziemlich grober Schotter und hatte nie nen Platten.
__________________
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Heute wird ja schon zum Bikefitter gerannt, bevor man überhaupt weiß, wie man ne Kurbel im Kreis dreht.
sbechtel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2014, 18:25   #4
Mike1
Szenekenner
 
Registriert seit: 26.08.2012
Ort: Österreich
Beiträge: 413
Zitat:
Zitat von sbechtel Beitrag anzeigen
Das düfte sogar mit nem 4000S hinhauen. Ich bin mit dem auch schon (ungewollt) einige Kilometer durch den Wald gefahren, teilweiße auch ziemlich grober Schotter und hatte nie nen Platten.
Die Flanken vom GP4000s haben es überhaupt nicht gerne und kriegen so ganz schnell Schnitte.
Mike1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2014, 18:50   #5
boeder
Szenekenner
 
Registriert seit: 07.07.2009
Beiträge: 197
Danke!!!
boeder ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2014, 19:09   #6
sbechtel
Szenekenner
 
Benutzerbild von sbechtel
 
Registriert seit: 10.10.2010
Ort: Darmstadt-Eberstadt / Bruchköbel
Beiträge: 3.721
Zitat:
Zitat von Mike1 Beitrag anzeigen
Die Flanken vom GP4000s haben es überhaupt nicht gerne und kriegen so ganz schnell Schnitte.
Hm, Ok, ist mir bisher noch nicht passiert, obwohl ich schon die ein oder andere Offroad Einlage hatte, aber dann will ich mal nichts gesagt haben, nicht das boeder dann in der Pampa steht und mich verflucht
__________________
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Heute wird ja schon zum Bikefitter gerannt, bevor man überhaupt weiß, wie man ne Kurbel im Kreis dreht.
sbechtel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2014, 19:50   #7
coffeecup
Szenekenner
 
Benutzerbild von coffeecup
 
Registriert seit: 11.02.2009
Beiträge: 1.567
Zitat:
Zitat von sbechtel Beitrag anzeigen
Hm, Ok, ist mir bisher noch nicht passiert, obwohl ich schon die ein oder andere Offroad Einlage hatte, aber dann will ich mal nichts gesagt haben, nicht das boeder dann in der Pampa steht und mich verflucht
Aus Erfahrung. Der 4000s ist sogar im Stadtverkehr mit Glassplitter und Co. Nicht zu empfehlen.
__________________
________________________________
time to run (, swim & bike)
www.andreasfreitag.org
https://www.strava.com/athletes/5943289
coffeecup ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2014, 19:56   #8
runningmaus
Szenekenner
 
Benutzerbild von runningmaus
 
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Beiträge: 3.963
Eine weitere Stimme für Conti, besonders 4000S und 4000 - auch auf Schotter, Kopfsteinpflaster und Feldwegen - der hält richtig was aus bei mir.... und ich hoppel oft auf Rennrad untauglichen Wegen herum...
__________________
Leidenschaft ist stärker als jede Krise.
runningmaus ist offline   Mit Zitat antworten
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