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Alt 25.06.2015, 10:34   #1
mumuku
Szenekenner
 
Benutzerbild von mumuku
 
Registriert seit: 18.01.2008
Beiträge: 1.058
Kettenfänger für innen und außen

Ich habe mich meines kleinen Kettenblattes entledigt, da ich es sowieso nicht nutzte. Also alles weg, Lenkerendschalthebel und Überwerfer. Nun habe ich etwas Angst das mir die Kette nach links oder rechts rüberfliegt. Ein Test verlief ganz gut, sprich bei normalem Schalten passiert nicht´s. Doch dann mal etwas hektischer geschaltet und die Kette hatte sich zwischen Rahmen und Kettenblattschrauben verfangen. Ich habe es mit viel Schweiß/Dreck wieder hinbekommen.

Nun gibt es ja solche Dinger:

http://www.wiggle.co.uk/k-edge-chain-catcher-double/

und diese Dinger:

https://r2-bike.com/Rohloff-Kettenfu...FUvItAodrMUM5w

Zwei Probleme: Das erste Beispiel sichert nur gegen das Herunterfallen der Kette nach innen. Und ich würde es auch gern gegen ein Herunterfallen nach außen sichern. Und die Dinger können nur vernünftig montiert werden wenn der Überwerfer noch dran ist. Bei mir ist nun aber nur noch die Anlötbefestigung.

Die Rohloffvariante ist mir irgendwie zu groß.

Habt ihr noch eine Idee?
mumuku ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2015, 10:50   #2
Paeddy
Szenekenner
 
Registriert seit: 10.01.2012
Ort: Freiburg
Beiträge: 104
Im MTB-Bereich fährt man bereits seit längerem nur noch mit einem Kettenblatt. Um dort das Herunterspringen der Kette zu verhintern werde dort Kettenführungen verbaut die u.a. so aussehen können:

Klick
In wie fern das mit RR-Kurbeln kompatibel ist, müssen Dir andere "Experten" sagen.
Paeddy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2015, 11:26   #3
anneliese
Szenekenner
 
Benutzerbild von anneliese
 
Registriert seit: 20.06.2012
Ort: In der Komfortzone
Beiträge: 2.728
Zitat:
Zitat von mumuku Beitrag anzeigen
Habt ihr noch eine Idee?
Klick hier oder hier.

Ansonsten hat der captain an einem seiner Hobel nen ultraleicht Eigenbau.
__________________
Hier könnte Ihr Wettkampfergebnis stehen!

Geändert von anneliese (25.06.2015 um 11:31 Uhr).
anneliese ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2015, 11:32   #4
Carlos85
Szenekenner
 
Benutzerbild von Carlos85
 
Registriert seit: 20.07.2010
Beiträge: 9.979
Frag mal den Captain, der hat seinen Crosser auf Mono umgebaut.
__________________
Derzeit kein Trainingsweltmeister. No sports. Vom Rad zur Playstation 5.

Mein Youtube Gaming Kanal
Carlos85 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2015, 11:46   #5
mumuku
Szenekenner
 
Benutzerbild von mumuku
 
Registriert seit: 18.01.2008
Beiträge: 1.058
Zitat:
Zitat von anneliese Beitrag anzeigen
Klick hier oder hier.

Ansonsten hat der captain an einem seiner Hobel nen ultraleicht Eigenbau.
Danke, aber eigentlich sind mir beide zu groß, ich dachte an etwas filgraneres. Und beide bekommen ich nicht an eine Halterung für Anlötumwerfer.
mumuku ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2015, 11:48   #6
mumuku
Szenekenner
 
Benutzerbild von mumuku
 
Registriert seit: 18.01.2008
Beiträge: 1.058
Zitat:
Zitat von Carlos85 Beitrag anzeigen
Frag mal den Captain, der hat seinen Crosser auf Mono umgebaut.
Ich dachte der Captain hat so ein Rohloffteil, was mir auch zu groß wäre und welches zur Montage eine Sattelstrebe benötigt.
mumuku ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2015, 11:49   #7
mumuku
Szenekenner
 
Benutzerbild von mumuku
 
Registriert seit: 18.01.2008
Beiträge: 1.058
sowas in schwarz oder evtl. sogar carbon könnte mir gefallen. Wie ich das an die Anlötvorrichtung bekomme muss ich noch überlegen.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg kettenführung.jpg (57,6 KB, 138x aufgerufen)
mumuku ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2015, 11:51   #8
Paeddy
Szenekenner
 
Registriert seit: 10.01.2012
Ort: Freiburg
Beiträge: 104
Die normalen Kettenblätter haben für gewöhnlich verkürzte Zähne zum besseren Schalten.
Alternative wäre vielleicht ein Bahnrad- bzw. Singlespeedkettenblatt (mit hohen Zähnen).
Paeddy ist offline   Mit Zitat antworten
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