ich fühle mich auf'm Rad in einigen Situationen noch wesentlich unsicherer, als ich es sollte (insb. da ich dieses Jahr das erste Mal RTFs und schließlich Cyclassics mitfahren will)...
Welche sinnvollen Übungen gibt es um die Fahrtechnik zu trainieren? Riesiger Parkplatz eines Einkaufszentrums ist quasi vor der Haustür vorhanden. Auf Slalom fahren komme ich auch grad noch, und sonst?
In going long sind glaube ich einige Sachen beschrieben, wie flasche die auf dem boden steht hochheben etc.
Viel MTB fahren im schwierigen Gelände find ich ganz sinnvoll. Was super für's Gleichgewichtsgefühl ist, ist auf der Stelle stehen - natürlich mit beiden Beinen auf den Pedalen. Dafür am Anfang vielleicht keine klickies nehmen
Andr-selber ein Schisser auf dem Rad, vor allem in Kurven-e
Wovor hast du denk genau angst ?
ich beobachte oft das viele Leute Angst davor haben jmd anderen während der fährt zu berühren. Also Lenker/Lenker oder Schulter /Schulter. Das sollten eigentlich allen gewohnte Situationen sein in denen mach sich sehr sicher fühlt.
Das kann man gut üben wenn man bei langsamen Geschwindigkeiten ohne Clickpedale nebeneinander fährt und Lenker gegen Lenker drück und sich versucht wegzuschieben. Das gleiche auch mit Schulter/Schulter. Verliert man recht schnell die angst "zwischendrin" zu fahren.
Bei langsamen fahren (ohne Clickies) kann man auch versuchen das Hinterrad des Vordermannes mal zu berühren wenn man das schon oft gemacht hat merkt man was passiert und wie man reagieren sollte.
Bordsteine hochspringen usw. sollte man auch einfach können das kann man aber auch auf jeder Trainingsfahrt üben.
Kurven sind für mich auch ein graus, vor allem bergab...
Ich denke, da haben Motorradfahrer nen Vorteil. Das "in die Kurve legen" trau ich mich überhaupt nicht, hab viel zu viel Schiss davor, das mir das Rad dann wegrutscht...
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Derzeit kein Trainingsweltmeister. No sports. Vom Rad zur Playstation 5.
Kurven sind für mich auch ein graus, vor allem bergab...
Ja so geht's mir auch.
Und was ich auch nicht abkann: beschleunigung bei Steigungen so ab 15%. Mir macht es wenig lange moderate Abfahrten auch schnell runterzufahren, aber wenn ich mich z.B. in Hamburg oben auf den Waseberg stelle und dann einfach losrollen lasse kriege ich richtig Schiss.
alles Theoretische (Ideallinie, Anbremsen usw.. )kennt eh jeder...
Echt? Das sieht aber meist anders aus
Bin ja auch ein Schisser, sprich ich fahre die Kurven auch weit vom Grenzbereich weg. Aber abstruse Linien, Schlangenlinie in der Kurve, Panikbremsen IN der Kurve und solchen Blödsinn mache ich nicht. Langsam ist auch kein Thema, problematisch sind "komische" Linien in der Kurve, sie machen den Fahrer für andere schleicht einschätzbar.
Kurven sind für mich auch ein graus, vor allem bergab...
Ich denke, da haben Motorradfahrer nen Vorteil. Das "in die Kurve legen" trau ich mich überhaupt nicht, hab viel zu viel Schiss davor, das mir das Rad dann wegrutscht...
Zitat:
Zitat von TheRunningNerd
Ja so geht's mir auch.
Und was ich auch nicht abkann: beschleunigung bei Steigungen so ab 15%. Mir macht es wenig lange moderate Abfahrten auch schnell runterzufahren, aber wenn ich mich z.B. in Hamburg oben auf den Waseberg stelle und dann einfach losrollen lasse kriege ich richtig Schiss.
Mann bin ich froh, dachte immer ich bin der einzige Schisser.
Hab mir auf Mallorca (Col de Soller) bald in die Hosen gemacht - obwohl ich recht schnell bergauf kam - aber eben nicht mehr schnell bergab.
Mein Freund (kein Sportler) kam dagegen viel sicherer runter als ich...
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