Wenn der Durchmesser passt, geht die rein in den Rahmen. Gibt genug absenkbare Stützen mit außenliegender Kabelführung. Entweder mit Kabelbindern direkt am Oberrohr festmachen oder parallel zur Bremsleitung fixieren, wenn die am Oberrohr entlangläuft.
Für "Stealth"-Montage braucht man einen entsprechenden Rahmen, die sind aber weiterhin in der Unterzahl.
Und ich finde sie auch am CC völlig in Ordnung, das ist zumindest bei mir nicht für Waldautobahnen gemacht.
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Ich weiß nicht, wie die Fertigungstoleranzen bei Stevens sind. Jedoch würde ich mit einer Schieblehre nachmessen, ob beide Durchmesser zusammenpassen. Wenn beide Werte zu weit auseinander gehen, bringt dir ein Pfund Montagepaste nichts. Da hilft dann nur ein Umtausch / eine Reklamation des Rahmens etwas.
Über die Zeit wird das nicht besser. Wenn das immer mehr zugeknallt wird, kommt nach fest: lose. Da hast du gleich einen Riss in der Sattelstützaufnahme am Rahmen oder die Sattelstützklemme verabschiedet sich.
Die Biegsamkeit von Aluminium ist begrenzt.
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