Mitteldistanz 5:28 auf Sub 5

[Chmiel2015]

Zitat von Mirko

Ich hoffe, ich verwechsel das nicht, aber die müsste in einem Parkhaus sein.

Im Parkhaus war es dieses Jahr das erste Mal. Aber die ist eben so lang, da fahren andere Leute mit dem Taxi.

[ritzelfitzel]

Zitat von Langsamgehtauch

Im Parkhaus war es dieses Jahr das erste Mal. Aber die ist eben so lang, da fahren andere Leute mit dem Taxi.

Und durch das mitgeschleppte Wasser aus dem Neckar war es dermaßen glatt und rutschig. Habe Athleten gesehen, die saßen mit Platzwunden rum jmd warteten auf den Sani. Gut, als ich dann nach dem Bike reinkam waren Matten ausgelegt. Denke also es wurde gelernt aber lang ist der Weg trotzdem, da man komplett jedes Stockwerk durchlaufen muss, egal wo das eigene Rad stand, zwecks Gleichheit. Also vom Ausstieg bis Aufstieg Rad waren es mit Sicherheit >5/6 min, eher bisschen mehr.

Wie gesagt, das Problem mit dem Rutschen kann man wohl Streichen. Es wurde ja schon ausführlichst im eigenen Thread diskutiert. Ansonsten ein toller Wettkampf. Recht hart eben aber würde jederzeit wieder melden!!

[alpenfex]

Zitat von summon

Hatte ein 1200 EUR Einsteiger Rennrad aus Alu mit Standard Laufrädern, normaler Rennradhelm mit viel Belüftung. Aerobars hatte ich, aber sonst nichts.

Neu für 2016 wären dann:

- Gutes Carbon Rennrad Di2
- Aerobars mit integrierter Schaltung
- Forward Sattelstütze
- Bisschen bessere Sitzposition in Aero Haltung (vorne tiefer)
- Aerohelm
- Ggf. Aero Laufradsatz

Vielleicht kaufe ich auch ein TT Rad. Wobei ich mich da frage: Bringt das so viel zusätzlich gegenüber o.g. Ausstattung?

Wieviel KM/Hm Rad bist Du dieses Jahr im Training gefahren?

[tandem65]

Zitat von summon

Was ist denn mit der Wechselzone in HB?

Ich denke Du meinst HN, HB ist für mich Bremen.
Dann passen die Kommentare von Mirko & Co.

[summon]

Zitat von alpenfex

Wieviel KM/Hm Rad bist Du dieses Jahr im Training gefahren?

Ca. 2000 von Januar (da hab ich das erste Mal ein Rennrad benutzt) bis Juni in der Vorbereitung zu Luxemburg.

[MatthiasR]

Zitat von summon

Hatte ein 1200 EUR Einsteiger Rennrad aus Alu mit Standard Laufrädern, normaler Rennradhelm mit viel Belüftung. Aerobars hatte ich, aber sonst nichts.

Neu für 2016 wären dann:

- Gutes Carbon Rennrad Di2
- Aerobars mit integrierter Schaltung
- Forward Sattelstütze
- Bisschen bessere Sitzposition in Aero Haltung (vorne tiefer)
- Aerohelm
- Ggf. Aero Laufradsatz

Vielleicht kaufe ich auch ein TT Rad. Wobei ich mich da frage: Bringt das so viel zusätzlich gegenüber o.g. Ausstattung?

Du hast doch schon ein Rennrad. Da ist es doch Blödsinn, ein zweites zu kaufen und es krampfhaft auf Aero zu trimmen, anstatt gleich ein Zeitfahrrad zu kaufen.

Zitat von summon

Habe mir mal paar Rennen raus gesucht:

Ironman 70.3 St. Pölten (Austria) - May 22

Ironman 70.3 Kraichgau (Germany) - June 5

Ironman 70.3 Luxembourg - June 18

Challenge Heilbronn - June 19 (Vorteil: Freundin kann Olympisch am gleichen Tag mitmachen)

Ironman 70.3 Wiesbaden - Aug 14

Jetzt mal 2 davon auswählen... Hm...

Kraichgau, Heilbronn und Wiesbaden sind alles relativ anspruchsvolle Strecken (bei St. Pölten weiß ich es nicht) und somit nicht optimal, wenn es nur auf die Zeit ankommt. Kraichgau (der einzige, bei dem ich schon am Start war) dürfte noch am leichtesten sein. Da gibt's übrigens auch eine OD am selben Tag.

Gruß Matthias

[summon]

Zitat von MatthiasR

Du hast doch schon ein Rennrad. Da ist es doch Blödsinn, ein zweites zu kaufen und es krampfhaft auf Aero zu trimmen, anstatt gleich ein Zeitfahrrad zu kaufen.

Gruß Matthias

Zu spät Mein altes hat mir nicht so gut gefallen, hab mit dem neuen seit dem Sommer viel Spaß.

Schließt aber ein TT Rad nicht aus Frage nur ob sich es lohnt...

[alpenfex]

Zitat von summon

Ca. 2000 von Januar (da hab ich das erste Mal ein Rennrad benutzt) bis Juni in der Vorbereitung zu Luxemburg.

Das ist natürlich recht wenig. Ich würde vorschlagen, Du legst nächstes Jahr einen Schwerpunkt auf Rad und dabei noch einen auf die Qualität. Fahr mal 5`000 km ein Jahr, dann wirst Du einen deutlichen Fortschritt merken.

Das TT Rad lohnt sich, meiner Meinung nach, nur, wenn Du es auch regelmässig nutzt und nicht nur 2-4x pro Jahr zum Wettkampf auspackst. Eigentlich sollte man ja auch darauf trainieren. Tendenziell sind 2 Radl noch nicht die Welt. Im Velominati steht auch etwas wie "the correct number of bikes to own is x+1"