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Alt 16.01.2011, 23:01   #9
Hendock
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Ort: Münsterland
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Zitat:
Zitat von lifty Beitrag anzeigen
Müsste man dich aber mal auf dem Rad sehen.
Genau! Mach mal zwei Fotos von dir in Aeroposition auf dem Rad. Eins mit der Kurbel, die zur Kamera zeigt, am unteren Totpunkt (nicht ganz unten, sondern mit dem Kurbelarm in Flucht mit dem Sitzrohr) und eins mit derselben Kurbel waagerecht vorne. Dann kann man sich ein besseres Gesamtbild machen.
Ach ja: Die Kamera sollte möglichst mittig neben Rad/Fahrer positioniert sein.
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Alt 20.01.2011, 18:44   #10
Der Streuner
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Beiträge: 10
Zitat:
PS: Netter Hello Kitty Stuhl...
danke, meine beiden Töchter fahren voll drauf ab.


So hier mal die zwei Bilder in der Aeroposition.

Mit meinen 1,88m und 97 Kg bin ich nicht gerade der filigranste auf dem Rennrad.
Aber was will man machen

Selbst als ich im September meinen ersten Marathon gelaufen
bin, mit ca. 60 Wochenkilometern Training über 10 Wochen,
hab ich es nicht unter 93 Kg geschafft.

Ok, wie und wo kann ich noch dran schrauben an meiner Sitzposition?

Viele
Grüße
Angehängte Grafiken
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Alt 20.01.2011, 21:27   #11
Hendock
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Ort: Münsterland
Beiträge: 1.861
Also rein von den Winkeln ist das ok (1. Bild: Kniewinkel 150°, Hüftwinkel 90°, Armwinkel 90°), aber das hast du ja schon selbst gemessen. Und so weit ist das Knie doch gar nicht vor der Pedalachse.

Ich würde es erst mal so lassen und einige Kilometer damit fahren - hauptsächlich auf der Straße und auch mal koppeln. Dann merkt man ganz gut ob die Position so ok ist.
Hendock ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2011, 21:37   #12
Michael84
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Ort: Leipzig
Beiträge: 47
Wenn du die Pedalen waagerecht hast, so wie im zweiten Bild, dann ist deine Kniescheibe hinter deiner Fussspitze und Kniemittelpunkt und Pedalachse sieht doch vernünftig aus.

Ein Grund könnte auch die Rolle sein. Wenn du "bergab" misst, ist das Knie notorisch zu weit vorn. Augenscheinlich sieht es aber wirklich nicht danach aus.

Welche Distanzen hast du denn vor zu fahren. Bei Kurzdistanzen kann man sowieso schärfer fahren. Wenn du zu der Gruppe der Drücker gehörst, was ich annehme (1,88 und >90kg = Monstertruck), dann ist der Millimeter weiter vorn oder zurück eh nicht so wichtig.
__________________
Die besten Dinge im Leben sind nicht die, die man für Geld bekommt.

http://siegerderherzen.blogspot.com
Michael84 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2011, 21:41   #13
Der Streuner
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Beiträge: 10
Die Olympische Distanz hab ich mir vorgenommen.

Wo ich mich unter den Radfahrern einzuordnen hab kann ich noch nicht sagen, da dies ja mein erster
Triathlon wird.

Ich werde, wie Hendock es vorgeschlagen hat, mal auf der Straße fahren sobald es draussen
halbwegs trocken ist.


Aber im Großen und Ganzen hört sich das ja schonmal gut an.
Vielen Dank und Gruß
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Geändert von Der Streuner (20.01.2011 um 21:54 Uhr).
Der Streuner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2011, 00:47   #14
lifty
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Beiträge: 1.052
Einen Spacer würde ich noch wegnehmen.
lifty ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2011, 08:10   #15
Hendock
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Ort: Münsterland
Beiträge: 1.861
Zitat:
Zitat von lifty Beitrag anzeigen
Einen Spacer würde ich noch wegnehmen.
Die Option hat er ja immer noch.

Wenn man die Position mit den angegebenen Winkeln einstellt hat man erstmal 'ne gute Ausgangsbasis, von der aus man weiter probieren kann. Ich würde den Spacer ERST EINMAL drin lassen.
Hendock ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2011, 19:05   #16
Der Streuner
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Ort: Püttlingen
Beiträge: 10
Ich muss die Spacer auf jedenfall noch drin lassen.

Ich hab noch ne ziemlich verkürzte Bein und Gesäßmuskulatur.
Wenn ich vorne noch tiefer gehe, überstrecke ich die Muskulatur und bekomm einen sehr unrunden Tritt.

Versuch jetzt regelmäßig zu dehnen und dann Schritt für Schritt etwas tiefer zu kommen.

Insgesamt ist meine Muskulatur durch jahrelangen Kraft- und Kampfsport ziemlich kurz, was ich auch beim Schwimmen spüre.

Aber es wird schon spürbar besser.


Gruß
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