gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Bestzeit!
Triathlon Coaching
Individueller Trainingsplan vom persönlichen Coach
Wissenschaftliches Training
Doppeltes Radtraining: Straße und Rolle mit separaten Programmen
Persönlich: Regelmäßige Skype-Termine
Mehr erfahren: Jetzt unverbindlichen Skype-Talk buchen!
Die triathlon-szene Räder-Galerie - Seite 1695 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 01.06.2018, 15:30   #13553
CatchMeIfYouCanBLN
Szenekenner
 
Benutzerbild von CatchMeIfYouCanBLN
 
Registriert seit: 28.04.2013
Ort: Berlin
Beiträge: 1.070
Ich guck hier in den Thread immer nur noch widerwillig rein, weil in letzter Zeit ständig nur diskutiert wird.
Galerie sieht für mich halt bissel anders aus.
CatchMeIfYouCanBLN ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2018, 16:12   #13554
Steppison
Szenekenner
 
Registriert seit: 11.05.2008
Ort: Südniedersachsen
Beiträge: 1.294
Zitat:
Zitat von Loretta Beitrag anzeigen
Also hochgerechnet mit einer 80er TF sind das bei den angegebenen Ritzeln Geschwindigkeiten von ca. 46- 39km/h, soso...
Ich bin sehr erstaunt, was so alles gefahren wird, das sind ja wirklich Leistungsregionen die mich schaudern lassen. Irgendwie habe ich aber selbst bei flachen Triathlons und mit Wind kaum Leute auf der KD gesehen, die solche Geschwindigkeiten hinbekommen, wenn dann eher am unteren Rand.
Eine Ausnahme war letzten Sonntag ein ehemaliger Radprofi, der für die 40km ca. 55min benötigt hat. Flache Strecke, windig und mit einem kurzen Anstieg den man auf dem großen Batt (bei mir das 52er)fahren konnte, wenn man konnte...
Und jetzt bin ich mal auf diesen Geschwindigkeitsnachweis gespannt Steppinson
Was soll ich sagen, ich hatte die Übersetzung drauf, weil ich kein anderes Q-Ring hatte und es war fahrbar. Punkt. Und 40 in der Ebene ist ja kein Ding, wenn man 89 kg wiegt. Nachweise? Wo sind wir hier?
__________________
"Lernen durch Schmerz"
Steppison ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2018, 18:01   #13555
Loretta
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Mirko Beitrag anzeigen
@loretta: Du fragst nach einem Geschwindigkeitsnachweis, dann bekommst du einen und dann maulst du hier rum und führst dich auf als hättest nur du Ahnung. Kannst du das nun einstellen und warten bis es wieder coole Bikes zu sehen gibt?
Richtig, ich habe einen bekommen.
Der angegebene Geschwindigkeitsbereich lag aber bei mindestens 39 bis 46km/h und das bei einer niedrigen TF.
Was Du als herummaulen bezeichnest ist die Präsentation von Daten nämlich Geschwindigeitsbereiche in Abhängigkeit von TF und Übersetzungen. Ja, da´habe ich mir als einziger die Mühe gemacht mal zu schauen, wo der wirkliche Unterschied liegt was dann den Schräglauf angeht und was dann mit einem 55er Kettenblatt für Geschwindigkeitsbereiche eigentlich gefahren werden müssten, bzw. wo die Bereiche dann liegen. Und die sind für viele illusorisch. Kann sein, dass Du sowas locker fährst, Sabine sowieso und einige andere auch.
Geh aber mal durch die Ergebnislisten von den KD und schau mal, wieviel Prozent einen Schnitt von über 40km/h fahren, von einer MD oder IM Distanz rede ich gar nicht.
Und diesen Schnitt könnte man auch mit einem 53er Kettenblatt und einem Gang größer genauso fahren, da ist der Schräglauf kein wirkliches Argument.
Mich für so eine Fragestellung die das Material was an einem Rad montiert ist hier anzumachen, aber bei jedem Rad, was nach dem Ermessen von ganz wichtigen Leuten falsch fotografiert worden ist finde ich schon bemerkenswert.
@Steppinson: das mit dem Nachweis war allgemein gemeint, ich will keineswegs Deine Daten hier ausgebreitet haben. Wobei Sabine ganz scharf darauf scheint mir alles zu zeigen . Das Du dieses KB hattest und damit zurecht kommst befriedigt meine Neugier vollkommen.
Himmel, macht euch doch mal locker, ich wollte doch nur mal diesen Kettenblattwahn ein bisschen thematisieren und über Vergleiche zeigen, dass man sowas ebensowenig braucht wie einen Aero- Helm bei einem 28er Schnitt...
@Catchmeifyoucan: tut mir leid, dass ich mit meiner Frage Deine Erwartungen von dem Thread gestört habe .
  Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2018, 18:17   #13556
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.202
Zitat:
Zitat von Loretta Beitrag anzeigen
Wobei Sabine ganz scharf darauf scheint mir alles zu zeigen
ich will dir gar nichts zeigen.
Ich habe von öffentlichen Strava Daten geschrieben.
Jeder der hier dabei ist kann das sehen.
Vielleicht ja auch du.

Zitat:
Zitat von Loretta Beitrag anzeigen
Himmel, macht euch doch mal locker, ich wollte doch nur mal diesen Kettenblattwahn ein bisschen thematisieren und über Vergleiche zeigen, dass man sowas ebensowenig braucht wie einen Aero- Helm bei einem 28er Schnitt...
Ich glaub der einzige der nicht locker ist bist du.....
Außerdem wenn einer Spaß hat Aero Mützen zu tragen, warum soll er das nicht machen?
Auch der langsamere Fahrer profitiert davon, absolut gesehen sogar noch mehr.
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2018, 18:52   #13557
Microsash
Szenekenner
 
Benutzerbild von Microsash
 
Registriert seit: 10.09.2013
Ort: Ortenau
Beiträge: 2.493
Gibts mal wieder Fahrradbilder ?
__________________
**** Das Schlafende muss Erwachen !!! ****
Microsash ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2018, 19:30   #13558
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 37.763
Zitat:
Zitat von MarcoZH Beitrag anzeigen
C'è bello! (Bici ware eigentlich feminim, dann müsste es "C'è bella" heissen
Nee,‘che bella‘.
Zitat:
Zitat von Microsash Beitrag anzeigen
Gibts mal wieder Fahrradbilder ?
Nö.
__________________
Irgendwo, irgendwann, begegnest auch du mal dem Sensenmann. Und in dem Moment denkst gewiss nedd ‘Oh! Ich hätt im Leben viel öfter ins Büro gesollt!‘
sybenwurz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2018, 19:42   #13559
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.202
Zitat:
Zitat von Microsash Beitrag anzeigen
Gibts mal wieder Fahrradbilder ?
klar.
Leider mit kleinem Kettenblatt.
Dafür 23 Jahre alt und kein bisschen müde.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 33075226_10209405606536200_7966534348277022720_n.jpg (90,9 KB, 629x aufgerufen)
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2018, 21:45   #13560
QuickNik
Szenekenner
 
Registriert seit: 02.11.2017
Beiträge: 75
...schmeiss ich meins hier auch mal rein

Trek Speed Concept - S
Ultegra DI2
Aeolus 5
QuickNik ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 22:41 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf und Marathon
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.