Hallo Leute, fahr ein Scott Plasma mit FSA Kurbel, hab 2x 10 fach... Das große Blatt hat 50 Zähne, jetzt hab ich mir ein neues Fsa Aero Blatt mit 110er Lochkreis und 52 Zähnen bestellt, dumme Frage: kann ich das einfach so tauschen oder muss ich da was umbauen oder neu einstellen?
Den Umwerfer vermutlich eine Kleinigkeit höhersetzen (um das Delta der Kettenblattradien).
Hast du als kleines 34 oder 38 drauf? 52/34 stelle ich mir übel vor, wenn es überhaupt noch sauber schaltet.
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Ich meine es ist 50/34. Komme mit der Übersetzung eigentlich echt gut klar, Also entweder 50er wieder drauf oder 38 klein? Versteh ich das richtig? Wollte.nur aus optischen gründen wechseln.
Umso besser, wenn es sich sauber schaltet . War von meiner Seite nur eine Vermutung/Befürchtung. Der Monstersprung mit vorne schalten und hinten gegenschalten wird natürlich noch größer als bei normalem Kompakt.
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Der Monstersprung mit vorne schalten und hinten gegenschalten wird natürlich noch größer als bei normalem Kompakt.
Ja, das stimmt, aber für mich ist es "hoffentlich" ein guter Kompromiss, um in Zofingen an den Anstiegen nicht abzukacken und gleichzeitig an den langen Abfahrten noch einigermaßen kurbeln zu können.
Hab jetzt noch ein rundes von Rotor gefunden mit 50 Zähnen. Das kann ich dann aber eins zu eins tauschen ohne Probleme oder etwas einstellen zu müssen?
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