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Alt 04.05.2013, 23:24   #25
gernfaischer
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Benutzerbild von gernfaischer
 
Registriert seit: 01.07.2009
Beiträge: 187
Jetzt hab ich von mehreren Leuten gelesen, dass sie ihre Reifen vollaufgepumpt stehen lassen.
Ich meine mal gehört zu haben, dass des nicht das beste für Schläuche und Mäntel ist....? Ich lass eigtl. immer die Luft raus. Oder ist das etwa übertriebener Aufwand?

Gruß
gernfaischer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2013, 23:43   #26
Lui
Szenekenner
 
Registriert seit: 03.11.2009
Beiträge: 4.757
Ich dachte das soll man gerade nicht machen, also Luft rauslassen und täglich neu aufpumpen, sondern eher etwa einmal die Woche nachpumpen.
Lui ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2013, 07:19   #27
DeRosa_ITA
Szenekenner
 
Benutzerbild von DeRosa_ITA
 
Registriert seit: 13.04.2009
Ort: Innsbruck
Beiträge: 6.069
Zitat:
Zitat von Klugschnacker Beitrag anzeigen
Bitte Forenregeln zur Groß- und Kleinschreibung beachten, Sportsfreund! Mitte vermeide außerdem orthografische Anflüge von Hysterie ("???") im Thread-Titel, man bekommt immer so einen Schrecken.
Die das-dass-"Problematik" ist ja nach viel schlimmer für die Augen als eine konsequente Kleinschreibung.
__________________
L' It alia vive in biciclletta.
DeRosa_ITA ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2013, 07:22   #28
DeRosa_ITA
Szenekenner
 
Benutzerbild von DeRosa_ITA
 
Registriert seit: 13.04.2009
Ort: Innsbruck
Beiträge: 6.069
Im Training 7 bar, im Wettkampf 8 bar. Und damit in den letzten 8 Jahren und ca. 100.000 km nur 1 Platten gehabt. Möge mir das Glück weiterhin hold bleiben.
__________________
L' It alia vive in biciclletta.
DeRosa_ITA ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2013, 08:50   #29
JENS-KLEVE
Szenekenner
 
Benutzerbild von JENS-KLEVE
 
Registriert seit: 15.10.2009
Ort: KLEVE
Beiträge: 6.119
spielen mit dem Reifendruck kenne ich nur vom MTB bzw. Cyclocross. Ein Rennrad pumpt man immer volle Möhre auf und richtet sich dabei nach den Möglichkeiten des Reifens.

Wenn du dein Rad unbequem findest, solltest du etwas mehr Druck auf die Pedalen und weniger auf de Sattel geben, dann federn deine Muskeln mehr Vibrationen weg. Es gibt natürlich auch Rahmen wie Specialized Paris-Roubaix aber bevor du viel Geld in die Hand nimmst, teste erstmal ob dir diese Art der Federung überhaupt genügt.
__________________
OUTING: Ich trage Finisher-Shirts beim Training, auf der Arbeit, in der Disco, auf Pasta-Partys, im Urlaub und beim Einkaufen
JENS-KLEVE ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2013, 20:10   #30
silbermond
Szenekenner
 
Benutzerbild von silbermond
 
Registriert seit: 04.08.2007
Ort: FUHH
Beiträge: 1.683
Zitat:
Zitat von Lui Beitrag anzeigen
Ich dachte das soll man gerade nicht machen, also Luft rauslassen und täglich neu aufpumpen, sondern eher etwa einmal die Woche nachpumpen.
Man soll ja auch die Luft aus den Schläuchen lassen wenn das Rad im Flugzeug transportiert wird.

Die explodieren sonst nämlich!


Heinrich

P. S.: ...ich war zu faul für den passenden Smiley...!
silbermond ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2013, 20:25   #31
Lui
Szenekenner
 
Registriert seit: 03.11.2009
Beiträge: 4.757
Zitat:
Zitat von silbermond Beitrag anzeigen
Man soll ja auch die Luft aus den Schläuchen lassen wenn das Rad im Flugzeug transportiert wird.

Die explodieren sonst nämlich!
Apropos, mir ist mal ein nagelneuer MTB Schlauch explodiert als ich ihn versehentlich auf 6 Bar aufgepumpt habe. Ich wollte ihn eigentlich auf 4 Bar aufpumpen, aber war trotzdem erstaunt, dass er bereits bei 6 Bar explodiert.

Ich frage mich in dem Zusammenhang wie lange Schläuche überhaupt halten. Ich habe gerade die Reifen an meinem Rad gewechselt aber die Schläuche, die ich schon ca. 1 1/2 Jahre benutze, weiter verwendet da sie bisher nie ein Loch hatten.
Lui ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2013, 22:35   #32
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 37.774
Zitat:
Zitat von silbermond Beitrag anzeigen
Man soll ja auch die Luft aus den Schläuchen lassen wenn das Rad im Flugzeug transportiert wird.

Die explodieren sonst nämlich!
Stimmt, mir ist erst neulich ein Flugzeug explodiert, weil ich die Luft im Rennradreifen gelassen hatte!



Zitat:
Zitat von Lui Beitrag anzeigen
Ich frage mich in dem Zusammenhang wie lange Schläuche überhaupt halten.
Manche sind nach 5Jahren noch besser als andere neu...


Zitat:
Ich habe gerade die Reifen an meinem Rad gewechselt aber die Schläuche, die ich schon ca. 1 1/2 Jahre benutze, weiter verwendet da sie bisher nie ein Loch hatten.
Das hängt von der persönlichen Leidensfähigkeit ab.
Manche Kunden meinen, sie bräuchten neue Schläuche, weil sie alle zwo Monate Luft nachpumpen müssen, andere sehens als vollkommen normal an, jede Woche zweimal nachzupumpen...
__________________
Irgendwo, irgendwann, begegnest auch du mal dem Sensenmann. Und in dem Moment denkst gewiss nedd ‘Oh! Ich hätt im Leben viel öfter ins Büro gesollt!‘
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
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